二戰後首次，日本新型通用登陸艇下水

日本海上自衛隊近日為新建造的通用登陸艇「日本晴」號舉辦下水典禮，這也是繼二戰之後日本首度建造這類艦艇。

海上自衛隊近日在廣島縣尾道市的內海造船公司瀨戶田船廠，為編號 LCU-4151 的新型通用登陸艇（Landing Craft Utility，LCU）舉辦下水典禮。

這款船名為「日本晴」（にほんばれ）的 LCU 是日本自二次大戰後，海上自衛隊成立以來首度建造的通用登陸艦，過往數十年來由於兩棲船艦會被歸類為攻擊型武器，為了避免造成周邊局勢緊張，海自主要以護衛艦和潛艦為防守主力。

不過近年由於中國海軍快速擴充艦隊規模，並在東海、台灣海峽和南海進行灰色地帶行動以及大規模海空軍事演習，也讓日本開始積極強化軍事力量，因此開始採購裝備各類攻擊型武器，如戰斧巡弋飛彈、增程型 12 式反艦飛彈、兩棲突擊艦改裝可讓 F-35B 起降等。

而日本防禦重心也從冷戰時期的反制蘇聯登陸北海道，轉為反制中國搶奪靠近台灣的西南諸島區域，因此除了在這些小型島嶼上部署反艦和防空飛彈外，建造 LCU 加強自衛隊反登陸能力也成為重要建軍方向。

日本晴號艇身長度 80 公尺、吃水深 3 公尺、排水量 2,400 噸、操作船員數量 30 人，可運輸數百公噸重量裝備，例如 12 輛裝甲車輛或 12 個 20 呎貨櫃，最高航速 15 節。

日本晴號下水後，後續將另外建造三艘同級 LCU，此外海自也將建造兩艘噸位更大的中型通用登陸艇，船身長 120 公尺、排水量 3,500 噸，以及四艘機動支援艇（Maneuver Support Vessel，MSV）。

為了強化自衛隊的兩棲運輸能力，日本防衛省將在 2025 年 3 月成立新的海上輸送群（Maritime Transport Group），新單位將位於廣島縣吳市的吳基地（Kure Naval Base），由陸上、海上和航空自衛隊人員聯合組成。

而新的運輸部隊將在 2028 年前取得上述十艘新型船艦，大幅提升自衛隊兩棲運輸能力。

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（首圖來源：影片截圖）