F1 欲禁止車手罵髒話，但研究髒話有助調節情緒與提升專注力

國際汽聯（FIA）近期考慮擴大語言政策，適用 Formula 1（F1）車隊無線電通訊。FIA 主席 Mohammed Sulayem 表示，若問題持續，甚至可能「關閉無線電即時通訊」。

雖然新政策看似要求車手更專業，但語言學研究顯示，限制車手比賽時說髒話，可能影響極端環境的情緒調節、團隊溝通效率，甚至削弱認同感，更可能影響 F1 娛樂價值，使賽事生硬化。

F1 是極端高壓、高速決策的競賽環境，車手需快速判斷賽道狀況並應付突發事件。研究顯示，說髒話與情緒調節有密切關聯，這些詞彙與大腦處理情緒、威脅偵測及生存反應的區域直接相關。某些實驗也證明，罵髒話能激發「戰或逃」（fight-or-flight）反應，使心跳加快、呼吸加速並釋放腎上腺素，有助提升車手專注力與反應速度。

說髒話還與疼痛耐受度提升有關。F1 車手比賽時需長時間承受極端 G 力與精神壓力，此類發洩成為本能對應機制，幫助緩解身體不適與維持比賽狀態。若強行禁止車手說出這類詞彙，或會大大影響臨場表現。

說髒話並非純發洩情緒，有時也是溝通方式。F1 賽車講求即時應變，車手與技師對話須精準且毫無歧義。研究指髒話能有效吸引注意力，使訊息在關鍵時刻更快速接收。當車手遇到問題，有情緒的表達方式能讓技師立即意識到嚴重性，迅速回應。

除此之外，語言也與身分認同息息相關。F1 車手從年輕便開始接受訓練，除了學習駕駛技術，也逐步適應賽車圈文化，髒話不可避免成為展現專業的一部分。因此，強制要求改變語言習慣，可能讓車手覺得表達方式受壓制，會影響心理狀態。

F1 數年來逐步公開車隊無線電通訊，即時對話讓觀眾更沉浸比賽，並成為轉播時一大賣點。然 FIA 若以政策限制車手言語，可能會使無線電通訊不真實，削弱娛樂價值。

目前 F1 無線電通訊原本只在車手與團隊間使用，而非娛樂觀眾，故內容選擇應是轉播方與車隊協商後結果，非直接語言管制影響車手與團隊溝通。若 FIA 堅持限制車手言論，反而會讓比賽真實感下降，甚至可能與 F1 一直強調的「原汁原味」形象背道而馳。

這項禁令表面是針對車手，但影響深遠，涵蓋情緒管理、團隊溝通與賽事娛樂價值等各面向。F1 的激烈競爭性，使車手比賽時言語表達成為駕駛風格與決策的一部分，若 FIA 強行規範，可能會大大削弱 F1 的魅力。