JR 西日本聯合兵庫縣西宮市的 3D 列印住宅專業公司 Serendix 及大阪市的西日本創新公司於 3 月 11 日共同宣布，將展開全球首創的 3D 列印鐵路車站建設計畫。此次選定和歌山縣有田市的初島站（JR紀勢本線）做為試點，計劃建造一座近 10 平方公尺的一層樓高混凝土建築，尺寸為高 2.6 米、寬 6.3 米、深 2.1 米。
這項創新技術將徹底改變傳統車站建設方式。建築部件包括基礎結構將先在Serendix公司的工廠中由3D列印機製造，經過鋼筋插入及混凝土灌注處理後，再運至現場組裝。最令人驚嘆的是，整個組裝過程預計僅需約六小時，可在末班車到首班車的夜間時段內完成，大幅降低對旅客的影響。組裝計畫具體安排在3月25日末班車後進行。
JR西日本選擇初島站做為首個試點有其考量。該站位置靠近海邊，空氣中含有較高的鹽分，這將有助於公司測試3D列印建築的耐久性和抗腐蝕性能。與傳統木造車站相比，鋼筋混凝土結構的3D列印車站預期將提供更優異的耐用性。
此技術的另一大優勢在於設計靈活性。由於無需使用傳統模板，設計師可擁有更高的造型自由度。JR西日本表示：「外觀設計將反映該地區獨特的特性，目標是打造一座受當地居民喜愛的車站，為地區共生做出貢獻。」
這項創新不僅有望解決老舊車站翻新時遇到的各種難題，更能大幅提高建設效率。JR西日本官員強調：「我們將仔細評估建設、維護和管理成本，希望未來能將這項技術推廣至其他需要更新的車站。」若試驗成功，這項全球首創的3D列印車站技術很可能為整個鐵路基礎設施建設帶來革命性變革。
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（首圖為初島站完工想像圖，來源：JR 西日本）
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