美國 Q1（1-3 月）電動車（EV）銷量持續呈現增長、不過增幅放緩，其中特斯拉（Tesla）銷量萎縮、市占率創新低。
日經新聞15日報導，根據美國調查公司Cox Automotive公布的資料顯示，2025年Q1美國電動車銷售量較去年同期成長11%至29萬6,227台，連續第4季呈現增長，不過增幅低於前一季（2024年10-12月、成長15%），和2年前（2023年1-3月）的暴增近5成相比、明顯放緩。Q1美國電動車占整體新車銷售量比重為7.5%、較去年同期（7%）小幅揚升。
美國電動車市場成長放緩、主要是因為原先的市場火車頭特斯拉銷售不振。Q1特斯拉銷售量萎縮9%，市占率下滑至43%、創開始進行統計以來最低。相較於特斯拉萎縮，通用（GM）、福特（Ford）市占率揚升。
報導指出，美國總統川普的對中關稅可能會讓美國電動車普及腳步進一步放緩。Cox指出，「2024年在美國販售的電動車中，約三分之二是在美國組裝，但所需的零件是從全球各地進行採購」，因此，美國和中國之間的貿易戰將擾亂美國電動車市場的成長。
據報導，電池占了電動車成本的大半比重、而美國7成電池仍仰賴中國進口。美國拜登前政權已將中國製電池列為制裁關稅的對象、課徵最高25％關稅，而川普政權發動的追加關稅將累加在上述稅率之上、因此中國製EV電池關稅最高將變成170%，可能將導致電動車價格上漲、銷售恐進一步放緩。
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