歐盟航空安全總署：中製客機 C919 獲認證最少需三年

中國國產客機 C919 欲進軍國際市場，但歐盟航空安全總署署長吉耶梅表示，C919 無法今年內獲認證，需要三至六年才能完成認證審查。

香港01報導，法國媒體「新工廠」（L′Usine Nouvelle）4月28日報導，歐盟航空安全總署（EASA）署長吉耶梅（Florian Guillermet）表示，「正如我們通知該公司的聲明，C919並無法2025年內獲認證，我們應會三至六年內完成C919適航認證審查」。

吉耶梅表示，歐盟航空安全總署早在四年前便與中國商飛合作，從設計、零組件驗證到後續試飛階段，中方投入大量資源、承諾和技術，「我認為他們總有一天會成功」。

美中關係持續緊張，北京原期待歐盟能成為平衡西方壓力的夥伴。然歐盟航空安全總署此番態度顯示，中國客機要想取得國際主要監管機構的安全背書，仍須長時間驗證。

目前C919僅獲中國認證，只在中國及香港執飛。

除了尚未獲歐盟適航認證，C919還面臨另一項挑戰，因核心零組件如發動機、航電與機翼大多仰賴歐美供應鏈，貿易戰升級下，C919恐再度面臨技術封鎖與出口限制風險。

（首圖來源：中國商飛）

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