
因應美國川普政權的關稅措施,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)傳出將整編美國生產體制,豪華車品牌「Lexus」生產據點將從 2 座縮減至 1 座,將利用空出來的產線增產需求攀高的油電混合動力車(HV)。
日經新聞9日報導,為了因應美國關稅,豐田汽車將整編美國生產體制,擬將「Lexus」生產據點從現行的2座縮減至1座,部分Lexus將改由日本出口至美國販售,而空出來的產線將用來增產需求攀升的HV,提高HV的當地(美國)生產比重。Lexus即便價格較高,但仍賣得出去,因此研判改由日本進口,仍舊有利可圖,而HV車款因價格大多平價,易受關稅影響。
據報導,目前豐田位於美國的Lexus生產據點有2座,其中肯塔基州工廠生產Lexus ES、印第安納州工廠生產Lexus TX,而肯塔基州工廠在滿足當前訂單後將停產,之後美國Lexus生產據點將僅剩印第安納州工廠,而預計2026年開賣的ES次代車款將改由日本進口。
報導指出,美國電動車(EV)普及腳步慢,但HV需求攀高,而肯塔基州工廠停產ES後、空出來的產線將用來增產HV。
美國自4月起對日本車課徵25%追加關稅,合計原先已有的2.5%關稅計算,對日本車的關稅為27.5%。之後川普總統在9月4日簽署總統令(行政命令),日本車關稅將調降至15%,不過即便如此,和今年春天之前的2.5%關稅相比,出口成本負擔仍重。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/MIKI Yoshihito CC BY 2.0)