Tag Archives: 汽車關稅

福特搶市，零關稅價賣美車，和泰、裕日、南陽也將導入美製車款
作者 |發布日期 2026 年 04 月 03 日 11:00 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技

車廠「零關稅」搶市，福特開第一槍。台美汽車新關稅尚未上路，國內車廠福特六和 4 月 1 日率先宣布，旗下美製車款「野馬」（Mustang）將以零關稅的售價，直接補貼消費者，降價幅度逾一成，是國內車廠以零關稅賣美製車的首例。 繼續閱讀..

鄭麗君：台美貿易協定深化關係、不會對其他國家降稅
作者 |發布日期 2026 年 02 月 13 日 14:15 |
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分類 國際觀察 , 國際貿易

繼簽署台美投資合作備忘錄（MOU）後，台美今天簽署對等貿易協定，行政院副院長鄭麗君表示，此為雙邊關係深化里程碑，美方承諾在完成國內程序後就對台調降對等關稅；台灣也將依協定對美相關產品調降關稅，但不會對其他國家降稅。 繼續閱讀..

龔明鑫：美強力要求小客車零關稅，連日韓也守不住
作者 |發布日期 2026 年 02 月 13 日 13:55 |
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分類 國際觀察 , 國際貿易 , 汽車科技

台美簽署台美對等貿易協定（ART），美規小客車將以零關稅登台，但中小貨車仍維持一定關稅。經濟部長龔明鑫今天說，美國強力要求小客車零關稅，連日韓都無法守住，在這種情況下只能縮小影響面，估約影響台灣整車產值 1.94%、新台幣 40 億元，政府已備妥30億元預算支持業者。 繼續閱讀..

美製車關稅降至零，業者：三年內對國產主流車影響不大
作者 |發布日期 2026 年 02 月 13 日 12:00 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技

台美對等貿易協定完成簽署，美製汽車關稅從 17.5% 降為零。汽車代理商寶嘉聯合執行董事吳睿弘分析，初期 3 年內對國產品牌主流車款銷售影響不大，因為主流車款與進口品牌車款各有主場且訂價不同，加上美規車進口還有其他法規內容需配套處理，也有美國當地車廠產能是否有餘裕可調配等變數。 繼續閱讀..

歐盟批准一款中國電動車免稅，反補貼稅軟著陸首例
作者 |發布日期 2026 年 02 月 12 日 18:20 |
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分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融

歐盟執委會公告，批准一款中國生產的純電動汽車免徵進口反補貼稅，條件是設定最低價格和年度配額。這是歐中1月達成共識後，歐盟對中國電動車徵收反補貼稅「軟著陸」首例。中國商務部今天回應稱，「歐中汽車產業深度融合、互利共贏」 。 繼續閱讀..

美製車降關稅，經長：與歐／日系車競爭恐比國產車激烈
作者 |發布日期 2026 年 02 月 11 日 18:20 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 汽車科技

台美對等貿易協定即將於近日簽署，美製車恐零關稅登台，經濟部長龔明鑫今天表示，依智庫模型推估，對國內汽車產值影響約 1.94%，金額約新台幣 40 億元。不過美製車關稅調降後，不一定會直接衝擊國產車市場，反而可能會與歐／日系車競爭更激烈。 繼續閱讀..

美製車零關稅壓境？經長：30 億專款支持汽車相關產業
作者 |發布日期 2026 年 02 月 10 日 17:10 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 手機

台美對等貿易協定即將簽署，美製車進口是否零關稅外界高度關注。經濟部長龔明鑫今天表示，初步評估若汽車關稅調整，對國內產值影響逾 1%，整體仍屬可控，經濟部也已初步匡列約新台幣 30 億元，規劃專項支持國內汽車及零組件產業轉型升級，並協助業者強化自主研發與出口布局。 繼續閱讀..

韓國關稅承壓，經長：台灣談到 15% 且不疊加是最好結果
作者 |發布日期 2026 年 02 月 05 日 18:00 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 財經
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美國總統川普因韓國國會遲遲未通過與美貿易協定，揚言將關稅由 15% 提高至 25%，外界擔心是否對台灣產生示範效應。經濟部長龔明鑫表示，希望韓國的情況不要發生在台灣，目前台灣關稅談到 15% 且不疊加，是對台美雙方而言最好的結果。 繼續閱讀..