Stellantis前執行長卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)近日在接受法國《回聲報》(L’Echo)專訪時警告,特斯拉可能因來自中國電動車巨頭比亞迪的激烈競爭,而在未來十年內退出汽車產業。他指出,比亞迪已超越特斯拉成為全球電動車銷售冠軍,且在效率與成本控制上更具優勢,導致特斯拉市值面臨巨大壓力。
塔瓦雷斯表示,特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)可能將重心轉向人工智慧、人形機器人或SpaceX等其他領域,甚至「不能排除他將離開汽車產業的可能」。
儘管特斯拉2023年第三季營收達280億美元,年增12%,中國交付量增長33%,但過去五年中,其在中國市占率已從2020年的16%下降至約5%,顯示市場競爭激烈。與此同時,比亞迪2024年全球新能源車銷量達427萬輛,年增41%,2025年第二季市占率升至22%,持續稱霸全球市場。
全球電動車市場持續快速擴張,2025上半年全球輕型電動車銷量逾900萬輛,市場滲透率達23%,中國電動車市場占比47%,遙遙領先其他地區。
在此背景下,特斯拉面臨來自政策調整(如美國電動車補貼結束)、供應鏈限制與中國強勁對手的多重挑戰,近期股價出現波動。公司計劃於11月6日召開股東大會,提案一項長達十年、總值達1兆美元的薪酬激勵措施,旨在促使馬斯克持續領導、並實現將公司市值提升至8.5兆美元的宏偉目標。
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