叫車巨頭 Uber 股價近幾個月來表現遜於大盤，不過，分析人士看好態度不變，尤其認為 Uber 的自駕業務遭到大幅低估。
巴隆周刊報導，Uber股價繼2025年10月創高之後已回檔逾15%，主因投資人擔憂資本支出超乎預期影響利潤率；不過，分析人士看好，Uber將漸入佳境，投資人應保持耐心並長期持有。
分析人士指出，Uber已與Alphabet旗下自駕子公司Waymo合作，可望做為領先的叫車應用平台，與特斯拉展開競爭。若Uber自駕業務規模擴大、高效在自身網絡內增加可用車輛，可望迎來高速成長，並透過規模效應提升利潤率。
Uber發布上季財報後，華爾街考量資本支出較預期高昂，下修對2026年每股盈餘（EPS）的預測。不過，分析人士看好，Uber股價經過修正後，利空已反映完畢。核心業務（叫車和外送）在全球持續快速擴張，獲利成長可望超越營收成長。
Uber也與中國自駕車新創小馬智行（Pony.ai）和英國自駕新創Wayve展開合作，目標是在2026年底前在至少10個市場導入自駕計程車。
AI晶片之王輝達6日在消費性電子展（CES）上發表開源自動駕駛模型「Alpamayo」，具備類似人類的決策能力，能運用推理來應對罕見或複雜的行車情境；消息指出，Uber等業者有意開發基於該平台的無人自駕車。
特斯拉股價6日和7日分別下挫4.14%、0.36%；Uber則上漲5.95%、0.76%。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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