6G 是什麼？為何 AI-RAN 成巨頭新戰場？輝達投資諾基亞只是開始

隨著 5G 技術逐漸成熟，目前業界已經將目光放向 6G，也可以看到許多科技大老已經在布局電信商，主要是因為 6G 和 AI 的概念是緊密相連的，且要走到 6G 技術，5G 的布局可說是相當關鍵，而 6G 到底是什麼？業界常提到的 AI-RAN 網路又是什麼？《科技新報》帶你一次了解。

過去 5G 的概念是「社會與產業數位化」，而到 6G 則是「虛實整合世界」，而在技術上，是從 5G 技術延伸至 6G 技術。台灣愛立信技術長姚旦指出，由於 6G 架構將全面採用 SA，因此在 5G 時需先建立「獨立組網」（Standalone，簡稱 SA），在這基礎上演進才能通往 6G。

（Source：科技新報）

如果從時程來看，今年會開始訂出 6G 決策和架構，2028~2029 年進入預商業化階段，而 2029~2030 年全商轉 6G 網路將誕生。往前推算，2025 年已經開始看到許多科技巨頭在電信商的合作，都能見出一些端倪。

（Source：科技新報）

4D 定位、無處不在，只有 6G 做得到

相信很多人都好奇，當來到 6G，我們的生活會有什麼改變？

根據愛立信分享的簡報可知，6G 特色包括 AI 通訊、大規模混合實境、自動駕駛、數位分身、韌性連接、空間坐標引擎、全球寬頻（如低軌衛星）等，簡單來說，將和 AI 脫離不了關係。

（Source：科技新報）

姚旦指出，其實上面很多特點 5G 也有，但做起來相當有限，因此必須 6G 的能力才能做出更多應用，而 6G 將是「AI 原生」，其中「『空間資料引擎』跟『全球寬頻』只有 6G 才做得到」。

那空間資料引擎是什麼？

「空間資料引擎」將會是 4D 定位，即在平面、立體之上的三維（3D）空間中，再新增「時間」的概念，因此 GIS（地理資訊系統，Geographic Information System）將會有個 3D 座標帶來的資訊，並針對不同時間資料的序列、變化度如何、什麼事件進行輸出，比過去能傳遞更多資訊，即實時傳輸資料的概念。

至於「全球寬頻」，更直觀的感受應該是「無處不在」、「無遠弗屆」，它是覆蓋地海空的立體網。

以前偏遠地區的網路覆蓋成本高昂，例如玉山山頂（撇除有通訊點的點位）、亞馬遜河流域，甚至太平洋正中央，基本上都不在行動通訊的覆蓋範圍內，但 6G 整合了非地面網路（NTN）和低軌衛星，理論上只要手機還有電、不管身處任何地點，都能被網路即時連結，實現真正的「無遠弗屆」。

6G 和 AI 整合，帶來什麼角色變化？

接著談到 6G RAN（Radio Access Network），有三個核心概念，即擴大終端使用者價值（Extend）、導入新的技術元件（Evolve）以及開啟新的收入來源（Enable）。

（Source：科技新報）

在 Evolve 部分中，有個相當關鍵的設計，稱為「上下行分離式結構」，即網路架構將導入上下行分離的設計概念，避免未來 AI 高度普及後，在有限資源下排擠到上行（上傳）和下行（下載）的資源分配。

另一個值得關注的部分是，6G 將整合感測與通訊功能（ISAC），即行動網路會轉變為具備環境感知與智慧理解的節點，開創通訊、感測與人工智慧融合的新未來。

「AI 在 6G 上會產生變化」，姚旦指出，早期應用程式只是在網路上運作，稱為 OTT（Over-the-Top），應用程式和網路是分開的，網路只是提供通路；到了 4G、5G，透過 API（應用程式介面）已經進一步實現差異化服務和互動；當 6G 時代來臨，AI 若要繼續成長必須要擁有足夠的「資料」，因此「網路會比 Internet（網際網路）還全面、更是實時資料，網路本身就是重要的資料來源」。

（Source：科技新報）

在這個背景下，很多的服務將利用這些即時的資料來源，6G 將晉升為整合角色。姚旦也表示，網路必須具備「自我管理」能力，背後基礎包括三個關鍵，即更強大的晶片、深度導入 AI，以及開放的架構。

當來到 6G，世界會是什麼風貌？

談到 6G 對未來的樣貌，姚旦也舉例，現行的交通號誌、車道調度與燈號長短，是透過長時間的交通調查、監視器影像分析，事先設定固定的燈號秒數，但若遇車禍、臨時壅塞等突發狀況時，便難以臨時排程，需要人力在現場進行指揮和調度。但在 6G 架構下，透過雷達加感測功能（即 ISAC），當基地站一掃而過即可得知車堵狀況、車流密度等，將資料即時回傳給系統，就能進行數位分析調整車流和燈號等。

而 ISAC 另一個功能，是讓手機不只是通訊設備，而是同時扮演感測與定位的角色，其發射的電波不僅用來傳輸資料，也能用來偵測周遭環境、障礙物，甚至進行精準定位，「以大白話來說，就是手機會變成雷達」。