韓國 2025 年半導體進口額超越原油,對台進口年增 7%

作者 | 發布日期 2026 年 01 月 27 日 8:50 | 分類 半導體 , 國際貿易 , 晶片 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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韓國 2025 年半導體進口額超越原油,對台進口年增 7%

人工智慧(AI)熱潮推升需求下,去年半導體取代原油成為韓國最大宗進口項目,其中韓國對台灣半導體進口額年增 7% 至 250 億美元(約新台幣 7,865 億元),創歷史新高。

韓國《朝鮮日報》報導,韓國關稅廳(Korea Customs Service)26日公布,2025年半導體進口總額年增4.9%至775億美元,躍居去年最大宗進口項目。

原油進口額年比下滑11.8%至753億美元,歸因於國際油價走低。韓國去年進口1.37噸原油,較前一年微降0.1%、大致持平,但同期杜拜基準油價平均每桶69.4美元,較2024年的79.6美元暴跌12.8%。

相較下,AI需求帶動韓國半導體進口額攀升。韓國在記憶體晶片方面具備一流的全球競爭力,但在高效能系統半導體方面大幅仰賴美國設計、台灣製造以及歐洲技術,此類半導體對AI、汽車和電力產業關重要。

韓國半導體供應鏈分散海外,造成進出口額同步成長的現象。由韓國半導體業者設計、委託台積電等台灣業者生產再運回韓國的晶片,也歸類為進口項目。事實上,韓國去年自台灣進口250億美元半導體產品,年增率達7%。

韓國成均館大學(Sungkyunkwan University)化工系教授權錫俊表示:「SK海力士製造的晶圓需先在台積電進行先進封裝再運回韓國。隨著韓國與台灣半導體產業在分工體系中緊密交織,雙方加深合作勢必使韓國對台灣(半導體)進口量大增。」

此外,韓國去年出口總額年增3.8%至7094億美元締新猷,全年貿易順差達777億美元創2017年來最高。

韓國出口表現亮眼之餘,川普關稅政策仍拖累韓國對美出口年減3.8%至1,229億美元,其中汽車出口銳減13.2%至301億美元,鋼鐵出口也下滑7.9%至73億美元。

(首圖來源:shutterstock)

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