去年在德國慕尼黑首度亮相的 BMW iX3 電動休旅車，成為最近半年人氣王，根據 BMW 官方消息，這款新車的訂單已經超過五萬輛，並即將開始交付。
從 2025 年 9 月亮相以來，BMW iX3 的訂單已經占了該公司電動車的三分之一，執行長 Oliver Zipse 更間接證實了傳言，iX3 2026 年的產能已經全部賣光，換言之現在訂車，要等到 2027 才能交車了。
隨著全球電動車數量不斷擴張，並日漸貼近主流市場，平價車款被視為兵家必爭之地，但 iX3 在歐洲的定價為 7.4 萬歐元，之後在美國的售價預計也會在 6 萬美元以上，一樣屬於豪華車級距，卻能夠創造銷售佳績，是最近一年來的車界奇葩。
說到 iX3 的奇葩，肯定要提一下讓人印象深刻的「門牙」設計，從 iX 的巨型鼻孔，到 iX3 的門牙，BMW 對於車頭「雙腎」設計風格的推陳出新，總是讓人看了嚇一跳，卻越看越喜歡。或許這就是它獨特的魅力所在，畢竟這年頭的汽車，外型千篇一律，提供足夠辨識度也是一大賣點。
iX3 是 BMW 全新平台 Neue Klasse 的首款產品，搭載 108.7 度電池組，WLTP 續航力超過 800 公里，使用 800V 架構，只需充電 10 分鐘就能補足 373 公里續航，是一台效率猛獸，可以消除里程焦慮。
內裝部分除了 17.9 吋中控螢幕大得跨張，全新的環景抬頭顯示器，更是將顯示範圍擴展到整個前擋風玻璃，讓科技感更加突出。不過這些華麗的功能，究竟好不好用，仍有待我們日後進一步實測才知道。
目前還沒有台灣正式售價與開賣時間的官方消息，但考慮到賓士全新純電 GLC 可能在今年底或明年初開賣，iX3 應該不會拖太久，售價則有可能抓在 300 萬新台幣上下。
接下來 BMW 將要發表 Neue Klasse 平台的第二款產品 i3，儘管萬分期待但還是不免要抱怨一下，BMW 的產品命名也太容易搞混了吧？對於十年前的 i3 車主來說，不知做何感想？
（首圖來源：BMW）
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