外送專法還沒上路 Uber Eats 就漲價？兩原因 Uber 不怕客戶跑掉

外送專法通過後，外送平台會否將增加成本轉嫁給合作夥伴或消費者，一直是各界關注焦點。現在 Uber Eats 先開第一槍，首波受影響對象，就是平台商家。

Uber Eats表示，基於新法將對外送產業整體營運模式與成本結構帶來重大影響，2日通知商家夥伴，預告7月21日起調整外送訂單服務費。美食類商家的調漲2.5個百分點；生鮮雜貨類商家3個百分點，並設置35%服務費率上限機制。意思是，若商家現行服務費抽傭比例已達35%，就不會再往上疊加。

其實外送專法要到7月中旬才上路，為什麼Uber Eats現在就開始動作？且台灣外送市場仍處於兩大巨頭短兵相接的拉鋸戰，單方面漲價，難道不擔心用戶流失？

業界人士看來，Uber Eats這次出手，不僅風險低，還能給對手增加壓力。

逼foodpanda更快面對調漲用戶費用難題

Uber Eats提早告知商家調漲計畫，讓商家有充裕時間評估、反應和消化，屆時商家面對成本上漲，不必然只有離開平台這個選項，也可以將新增服務費成本反應至商品價格，又或可根據不同商品的毛利空間，重新調整外送菜單等。

另一方面，當Uber Eats先根據本身成本結構需求，訂定2.5~3個百分點漲幅，以及35%上限，後續foodpanda的定價彈性就不免被壓縮。且業界人士認為，以Uber Eats的技術與營運效率都更勝一籌看來，即使foodpanda漲幅與Uber Eats同樣，也未必能涵蓋外送專法新增的營運成本。

如此，foodpanda就可能更快面對專法上路後，是否調漲消費者端服務收費的這道難題，且這個難題恐怕會比商家端收費調整難度更高。因為對台灣消費者來說，不僅轉換外送平台很容易，要親自走出家門買午餐、買雜貨也都不困難，是名符其實的能「用腳投票」。

實際回顧過去台灣幾波較大外送爭議，大多也是來自消費者端的收費問題。且目前看來，不論Grab併購案成功與否，成本壓力，foodpanda恐怕都甩不掉。假設併購案通過，以Grab投資人會議訂出2027年底要轉盈、2028年後長期利潤率要達4%以上目標看來，「獲利力」很明顯是新老闆最在意的指標。

假使併購案失敗，以foodpanda母公司快遞英雄面臨債務到期壓力，必須出售資產的處境來說，恐怕也很難允許foodpanda自行吸收因專法墊高的營運成本。

此外，還有一個更大的難題或許是，Uber Eats可提早與商家溝通，目前身分仍處於模糊地帶的foodpanda，短期恐怕很難採取積極行動。