退役電動車電池打造儲能系統，挑戰電網瓶頸

美國電動車廠 Rivian 與電池材料與能源技術公司 Redwood Materials 宣布合作，將在伊利諾州 Normal 工廠導入電池儲能系統。雙方將利用超過 100 組退役電動車電池，建置初期容量達 10 MWh 的儲能設施，用於支援工廠用電需求，在尖峰時段降低電力成本並減輕電網負載。

根據規劃，Rivian 將提供車用電池組，由 Redwood 整合至其能源系統並透過電池管理技術進行調度，使儲存電力可直接供應製造基地使用。該模式強調可快速部署與高度擴展性，透過再利用已驗證安全性的電動車電池，不僅降低建置成本，也可在電力需求快速成長的工業場域中，提供更具彈性的供電選項。

隨著 AI 與先進製造帶動用電需求攀升，電力基礎設施已逐漸成為產業擴張的關鍵瓶頸。Redwood 指出，電力需求成長速度已超過電網擴建進度，而市場上累積的大量電動車電池，正逐步轉化為可調度的能源資源。透過將這些電池轉為固定式儲能設備，不僅可快速補充電力容量，也有助於降低對傳統電網與新建基礎設施的依賴。

根據業內預估，美國至 2030 年需部署超過 600 GWh 的儲能容量，以因應尖峰用電與電力穩定需求，也反映儲能需求將隨電力負載成長持續擴大。

（首圖來源： Rivian）