美國和以色列與伊朗爆發衝突已將近兩個，儘管目前處於停火期，但海上角力正急速升溫。
為強化對伊朗的經濟封鎖，美軍近期將行動範圍擴大到亞洲海域，在印度、馬來西亞及斯里蘭卡等地成功攔截多艘伊朗籍油輪，同時伊朗也因持續攻擊駛荷莫茲海峽的船隻，實質封閉了該航道，不僅切斷全球五分之一的油氣供應，更引發新一波全球能源危機。
面對美軍近日扣押伊朗貨輪與油輪的強硬舉動，伊朗隨即展開報復，首度於週三開火並扣押兩艘企圖駛出波斯灣的貨櫃輪。
在美軍加強封鎖之際，多艘伊朗籍油輪行蹤均遭鎖定，根據海事數據平台 MarineTraffic 顯示，滿載 200 萬桶原油的超級油輪「多雷納號」（Dorena）在印度南部外海遭攔截，美國中央司令部證實該艦正由美軍驅逐艦武裝押送中。
此外「深海號」（Deep Sea）與載有六成原油的「塞文號」（Sevin）近期皆於馬來西亞外海遭迫停，另一艘未能於美國豁免期滿前在印度卸油的「德里亞號」（Derya）也已落入美軍掌控。
美國中央司令部指出，自啟動海上封鎖以來，美軍已強制 29 艘涉嫌違規的船隻折返，西方海事安全專家分析，美軍此次顯著的戰術轉移，選擇在遠離中東核心衝突區的開放公海執行攔截，主要考量是為了確保海軍與登檢部隊能避開荷莫茲海峽潛在的「漂浮水雷」威脅，藉此降低任務風險。
隨著雙方不斷在遠洋與航運咽喉展開不對稱的封鎖與反封鎖作戰，全球海運與能源供應鏈的危機恐難以在短期內平息。
（首圖來源：Pixabay）
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