中華航空今年首次參與 2026 台北國際電腦展（COMPUTEX 2026），會中首度公開 787 機型豪華經濟艙座椅，董事長高星潢表示，整體貨運市場一片看好，受惠 AI 伺服器、無人機出口成長，由東南亞轉運至北美的貨流模式持續運作，至於客運需求則未見下降，整體下半年有高度期待。
華航首次攜手外貿協會及 GQ Taiwan 在 COMPUTEX 2026 共同合作，打造公共空間雋永之作 COMPUTEX Service Lounge，並首度公開全新 787 客機的豪華經濟艙座椅，以「山城星芒」為設計概念，透過色彩、材質與光影層次的巧妙運用，展現在地人文與科技優雅交融。
高星潢表示，受到油價大漲影響，目前華航的燃油附加費，只是合理的反映航行成本，整體策略都都是按照政府規定，但就是仍要維持一個合理的成本調整，因此機票價格主要仍取決於供需，有時候長程不一定就貴，反而是短程需求高，票價自然就會往上走。
針對首度公開 787 機型豪華經濟艙座椅，華航總經理陳漢銘表示，今年非常期待 787 的交付，預計將以區域航線首爾、大阪為主，藉此增加短程起落的量能，緊接著會往中長程的航線來布局，並會派兩組人力緊盯，期望下半年就能順利上線。
高星潢分享，下半年的貨運蓬勃發展，高科技產業相當重視速度，空運是必要運力，價格較高，但目前仍合理，因此有非常高的期待，至於客運的需求並沒有見到下降，甚至看到一路都在往上成長，但最重要的仍是油價，希望油價能夠早一日下降。
高星潢強調，受惠 AI 伺服器、無人機出口成長，市場呈多元蓬勃發展，上游半導體機台與相關產業已啟動，而以地區性貨運趨勢分析，中國產能移轉至越南、泰國、馬來西亞等，產能已趨穩定，由東南亞轉運至北美的貨流模式持續運作。
華航全新 787 客機豪華經濟艙設置 28 席座位，採 2-3-2 的座椅配置，，專屬六向式頭枕結合環繞式防護罩，為旅客築起兼具隱私感與舒適度的個人空間，並提供等同商務艙的免費機上 Wi-Fi，支援無限瀏覽網頁與文字訊息功能。
（首圖來源：科技新報）
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