隨著汽車安全標準與相關科技的逐步提升,時至今日,整輛車上,最不安全的駕駛因素,其實是開車的那個人類,不論是酒駕、毒駕,還是純粹的打瞌睡、危險駕駛,釜底抽薪的解決方案,就是別讓人來開車了,完全自動駕駛就好,但這樣的未來到底離我們還有多遠呢?
荷蘭政府表示,其實現在就已經有 4 萬輛特斯拉在荷蘭以全自動輔助駕駛(Full Self-Driving Supervised),總計已經行駛 2,400 萬公里里程,都還沒有發生過嚴重事故。
荷蘭車輛管理局(Netherlands Vehicle Authority,RDW)於 2026 年 4 月上旬許可特斯拉全自動輔助駕駛軟體,相對於一般其他項目是每年審核一次,對全自動輔助駕駛的安全考核則是每個月一次。
特斯拉全自動輔助駕駛尚並非完全自動駕駛,車內還是要有駕駛人,全自動駕駛名義上仍然只是輔助身為人類的駕駛人開車,雖然全自動輔助駕駛軟體可以控制油門煞車方向盤,但是人類駕駛還是要做好隨時介入的準備。測試 2 個月後,荷蘭車輛管理局認為,特斯拉全自動輔助駕駛軟體與其他輔助駕駛系統一樣安全。
荷蘭車輛管理局表示進行 3 千小時在不同道路與路面、不同天氣下的測試,認為安全,才給予特斯拉的全自動輔助駕駛核可。荷蘭核可後,很快許多歐洲國家跟進,在荷蘭許可的基礎上,包括比利時、丹麥、愛沙尼亞、立陶宛都已經核可使用。
全自動輔助駕駛服務也要收費,特斯拉在 1 個月的試用期期滿後,將收取每月 99 歐元的月費。
FSD Supervised approved in the Netherlands 🇳🇱 https://t.co/KbAbIBpLHp
— Tesla (@Tesla) April 10, 2026
(首圖來源:特斯拉)






