特斯拉 Q1 慘摔,伍德堅定做多、看好電動車成主流

作者 | 發布日期 2024 年 04 月 01 日 8:37 | 分類 汽車科技 , 證券 , 財經 line share Linkedin share follow us in feedly line share
特斯拉 Q1 慘摔,伍德堅定做多、看好電動車成主流


電動車巨頭特斯拉(Tesla)今年首季表現不振,股價暴跌近三成,不過,有「女股神」之稱的方舟投資創辦人凱薩琳伍德(Cathie Wood)上週再度逢低加碼。

Barron’s報導,交易資料顯示,伍德旗下的ARK創新主動型ETF於3月25日和28日分別敲進133,334股和65,514股特斯拉股票,交易金額分別達約2,800萬美元、1,400萬美元;伍德也逢高出脫加密貨幣交易所Coinbase的部分持股。

特斯拉股價今(2024)年首季下挫約29%,3月29日收在175.79美元,為2022年Q4以來最慘澹一季,也是同期標普500指數中跌幅最大的個股。

特斯拉近年面臨中國新能源車商的激烈競爭,投資人也密切關注4月初將發布的生產和交車數據;先前有專家指出,特斯拉降價搶市策略的效果正在減弱。

FactSet數據顯示,11位分析師對特斯拉本季交車量的預估值介於414,000輛至511,000之間,平均值為457,000輛,相較去年同期的成長幅度約為8%。

市場近期傳出,特斯拉已在上海工廠實施減產,因應中國電動車需求轉疲的不利市況。

特斯拉股價走低,也讓放空者嘗到甜頭。根據S3 Partners彙整的數據,做空特斯拉的投資人今年迄今帳面獲利達到57.7億美元,為收穫最豐的放空標的。

特斯拉目前冀望全自動輔助駕駛(FSD)成為金雞母。為提高FSD系統使用率,特斯拉3月26日宣布,為全美車主提供為期一個月的FSD免費試用優惠。

FSD系統目前尚未實現L5全自駕,而是提供自動輔助駕駛功能,例如自動導航、車道偏離輔助和自動輔助煞車等,仍需駕駛介入操作。

馬斯克去年曾發下豪語,宣稱特斯拉能以零利潤賣車、同時藉自駕系統享受龐大經濟效益。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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