日系車企中國銷量下滑,本田汽車關閉兩家工廠

作者 | 發布日期 2024 年 07 月 26 日 15:15 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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日系車企中國銷量下滑,本田汽車關閉兩家工廠

日系車企不敵中國電動車品牌攻勢,中國銷售量大幅下滑,本田汽車(Honda)調整因應,關閉廣州工廠;武漢工廠定 11 月休業。

本田中國3日公布2024年6月和上半年汽車銷售量。數據顯示,本田汽車6月中國汽車銷售量6萬8,966輛,較去年同期驟減39.04%;1~6月汽車累計銷售量41萬5,906輛,較去年同期下滑21.48%。

第一財經今天報導,本田汽車將重大調整,關閉或停產中國七家燃油車工廠的兩家,廣東省廣州市工廠10月關閉;武漢工廠11月休業,但保留零組件生產和研究設施。

本田汽車關閉工廠後,將使中國燃油車年產能由149萬輛縮減至100萬輛,減產約50萬輛,約占本田汽車全球產能一成。本田汽車另也計劃蓋兩間電動車廠,目標今年生產。

本田汽車發言人表示,這措施是本田汽車回應中國市場變化的一部分,中國汽車市場快速發展,特別電動車領域,本田汽車面臨中國品牌的強烈競爭壓力。

中國電動車品牌競爭力不斷提升,日系合資品牌中國市占率逐漸下降,中國乘聯會數據顯示,6月日系車中國銷售量約25.19萬輛,年減25.3%;1~6月日系車中國累計銷售量約146.60萬輛,年減12.4%。

日系車企中國市場占比下滑,中國電動車品牌在東南亞市場也打敗日系車企。

日系車企鈴木(Suzuki)、速霸陸(Subaru)6月宣布關閉泰國工廠,本田汽車7月宣布泰國年產能27萬輛要降逾50%;比亞迪、廣汽埃安、哪吒汽車、深藍汽車等多家中國電動車企業投資泰國,中國電動車企以比亞迪為首,在泰國與日系車企展開價格戰。

(作者:李雅雯;首圖來源:shutterstock)

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