看好電子支付市場興起，金管會今年 1 月訂出非現金交易發展目標，要三年達成 80 億交易筆數、交易金額達 10 兆元。
財金資訊總經理陳斌 7 月 26 日在 AI TAIWAN 2024 未來商務展論壇分享，2024 年第一季非現金支付達 19 億筆、共 1.92 兆元，「再過兩年半，這個目標一定會達成」，因為疫情後，大家習慣無接觸支付，加上政府政策鼓勵，2023 年 10 月建立公共平台 TWQR（TAIWAN QR Code） ，讓消費者跨機構支付。
TWQR 統一規格，免重工、降低店家與支付業者成本
過去不同店家消費時，要用不同電子支付才能付款。現在只要看到 TWQR 標示，不管街口支付、一卡通 MONEY、悠遊付、全支付或全盈+PAY 等，即使店家未直接與電子支付簽約，消費者也可用 TWQR 付款。
「我們扮演的角色，就是標準制定者」，推動 TWQR 上線的幕後負責人陳斌說，台灣約有十間電子支付業者，假設合作業者以十萬間店計算，等於產生百萬次規則設定，但現在有 TWQR，電子支付業者就不需一間間談、店家不用擺出一個個 QR code 立牌，消費者也可用最順手、消費回饋最高的電子支付付款。
店家數不再是電支業者壁壘，回歸會員經營，展現硬實力
電支龍頭街口支付 7 月加入 TWQR，總經理范庭甄觀察，加入 TWQR 三週後，TWQR 交易人數與金額每天翻倍成長，「過去通路是電支業者的競爭壁壘，但是現在通路數不是最重要戰場」，業者可將經營中心放在會員經營、發展附加價值等。街口最近積極透過 AI 技術防詐，藉數據分析、交易預測等，嘗試阻攔可疑交易。
悠遊卡總經理李志仁也觀察，過去民眾搭乘大眾運輸，習慣用卡片「嗶」進站，但現在更多人用電子支付。悠遊卡統計，2021 年開始，持電子支付進站者超過持卡支付數量，電子支付代理收付交易金額超過 1,600 億元，卡片交易為 770 億元，領先兩倍，且差異持續擴大。
串接 TWQR 後，悠遊付可把資源放在會員經營，或給特約機構更好服務，如提升客單價、協助導客等，「非常高興有這種機制」，未來甚至可朝 ESG 發展，因悠遊卡有大量搭乘數據，所以能算出捷運、公車、自行車不同運輸工具碳排量，提供企業與銀行減碳資料，協助揭露碳足跡。
目前 TWQR 也能跨機構轉帳，如悠遊付的錢可轉去街口支付，民眾也可繳水電費。年底還會開通交通運輸功能，如台北捷運、高雄捷運等。甚至民眾出國也可用，不管到日本或韓國，只要看到 TWQR 就能支付，外國旅客來台同樣可用，「希望帶動支付產業跨境出海，建立電子支付生態圈」。
（本文由 經理人月刊 授權轉載）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
