8 月電池價格延續跌勢,9 月需求或好轉

作者 | 發布日期 2024 年 09 月 11 日 14:10 | 分類 鋰電池 , 零組件 , 電池 line share Linkedin share follow us in feedly line share
8 月電池價格延續跌勢,9 月需求或好轉


根據 TrendForce 最新研究結果顯示,8 月鎳、鈷、鋰等電池金屬市場行情持續走弱,相關原料價格繼續走跌,其中鋰輝石精礦跌幅擴大,較 7 月跌幅達 16%,部分鋰精礦價格下探到每噸 800 美元以內。而繼 7 月電池級碳酸鋰跌破 9 萬人民幣後,8月進一步跌破 8 萬人民幣,跌至新一輪歷史低點,加上鈷鹽、鎳鹽價格續跌,引發正極材料、電解液等電池材料價格連動走跌。

TrendForce指出,由於鋰離子電池材料成本的下移,電池價格繼續下跌。8月動力電池價格較7月下跌4%,方形鐵鋰動力電池均價跌破0.4人民幣/Wh,方形三元和軟包型三元動力電池月均價分別為0.46人民幣、0.48人民幣。

儲能電池方面,8月大儲市場需求持續好轉,帶動314Ah訂單的持續增長,儲能電池產品向大容量方向迭代的趨勢不變,電池價格延續下跌趨勢,8月磷酸鐵鋰儲能電池均價降至約0.35人民幣,較7月下跌6%。

TrendForce表示,碳酸鋰價格在8月下旬跌至谷底後已開始止跌回穩,雖然目前中國碳酸鋰供給端過剩壓力仍存,但上游減產的效果將逐步顯現。尤其是產業鏈經歷一段時間的去化庫存後,預期隨著傳統旺季(9~10月)來臨時需求的改善,中下游備貨的積極性有所提升,短期內或將帶動鋰鹽價格的階段性小幅反彈,但長期來看,鋰資源整體供過於求的格局暫未逆轉,碳酸鋰長期價格趨勢仍將以跌為主。

由於目前下游需求已有起色,正極材料廠和電池廠上修產量計畫,同時中國新能源汽車仍面臨在美國、加拿大、歐洲等海外市場加徵關稅的貿易風險,如美國原定於8月1日實施對中國產電動汽車加徵100%關稅的措施目前再次面臨推遲施行,加拿大效仿美國對中國產電動汽車加徵100%關稅的貿易政策計畫10月1日起開始生效。TrendForce認為,受海外關稅政策調整等不確定因素的擾動,電池廠商可能在鋰價臨近底部時開啟提前備貨,9月產業或迎來階段性需求好轉。

(首圖來源:shutterstock)

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