法拉利電動車無法低調,將具備 V8 引擎聲浪

作者 | 發布日期 2024 年 09 月 12 日 15:31 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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法拉利電動車無法低調,將具備 V8 引擎聲浪

法拉利將在明年正式揭露他們首款純電車,隨著越來越多偽裝車畫面被公開,資訊也越來越多,最新消息是,法拉利純電車將不會安靜無聲,而是跟 V8 引擎一樣厚重的炸裂聲浪。

出於安全緣故,政府要求電動車不能夠完全無聲,必須要有適當的對外音效以提醒路人車輛即將經過,這也讓各大車廠絞盡腦汁做出各種奇特的音效,但基本上都還是沒有脫離「電流、蜂鳴、捷運起步」的框架,法拉利則打算玩大一點。

今年稍早法拉利執行長 Benedetto Vigna 就表示,他們的電動車不會低調無聲的出場,將會有非常獨特的「聲音印記」,法拉利甚至為此申請了電動車引擎聲專利。在最新的偽裝車測試影片中,我們終於可以聽到這款專利到底是什麼聲音。

雖然現場環境噪音很多,但依然可以聽到披著偽裝的法拉利電動休旅車,經過時發出的聲浪,還有怠速時一陣陣像低音鼓敲擊的聲響,基本上就像是一款 V8 引擎發出的聲音,跟後來出現的法拉利燃油車聲音非常相似。

根據法拉利之前的專利,這款電動車聲浪有不同的來源。首先是在每顆馬達附近都有對內和對外的擴音裝置,會將聲音同步傳送到車內和車外,對路人有警示作用,駕駛者則可以透過聲音更好的感受到目前的車速。第二個聲音來源是氣流,從正面氣壩和底盤通過的氣流有一部分會被導向一個共振器,藉此產生聲音。目前我們還不知道是否僅靠這兩個方式,就能讓車輛發出這種引擎聲。

偽裝車尾部甚至還加裝了假的四出排氣管,不過車身上的高壓電標誌讓我們可以確認它的純電身份。比起聲音,更多人在意的恐怕是外型,畢竟這輛偽裝車看起來跟法拉利這三個字似乎沒什麼血緣關係。這一方面可能是偽裝導致的視覺誤差,一方面也可能這個車體並非最終版本,只是測試中的模型,當然也不排除法拉利做出來的電動休旅車,可能真的就是不像法拉利。

不喜歡電動車也沒關係,法拉利之前就表態,只要法規允許,他們會持續開發、生產目前使用中的 V12 內燃機引擎,也沒有讓品牌走向電動化的打算。至於這款純電休旅車的相關資訊,目前都還在保密階段,唯一確定的是它將在 2025 年正式公開,外媒猜測售價將會在 50 萬美元以上。

(首圖來源:影片截圖)

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