美國電動車銷售 Q3 可望再創紀錄，但特斯拉正在下滑

汽車交易平台 Cox Automotive 發佈最新汽車銷售預測，今年第三季美國電動車市場將寫下新的銷售紀錄，上看 34 萬輛，不過電動車龍頭特斯拉可能會再次面臨衰退。

從 2024 年開始，許多媒體都在唱衰電動車，將成長減緩誇飾成銷量衰退，但這並非事實，不僅中國電動車銷量持續增長，美國市場也一樣。Cox Automotive 預估，今年 Q3 美國純電車銷售將比去年同期提升 9%，總數來到 33.8 萬輛，寫下新紀錄。

「故事很簡單，電動車銷量現在呈現穩定成長，並持續破紀錄。」Cox Automotive 產業分析總監 Stephanie Valdez-Streaty 指出，今年美國純電車銷量預計將達到 130 萬輛，比去年的 120 萬輛成長 10 萬輛，佔新車銷售比達到將近 9%。

▲ 美國電動車 2024 Q3 銷售預測，將比去年同期增長 8%。（Source：Cox Automotive）

電動車價格戰持續不斷，各家車廠都拿出各種招式搶客，在今年 8 月，車廠提供的電車優惠平均已經達到定價的 13%，遠遠超過所有燃油車。政府補貼也出現一個微妙的漏洞，只要採用長租方案，所有電動車都可以符合 7,500 美元退稅補助資格，也使得長租數量大增，今年美國已經累積 20 萬輛純電車採用長租方案，比去年同期增加 148%。

儘管如此整體來說，純電車的售價還是偏高，目前美國電動車平均售價是 56,574 美元（約新台幣 178 萬元），比所有車輛平均售價 4.7 萬美元高出許多。而且雖說有價格戰，但電車平均售價也只比去年同期下降 0.9%。反而是二手電車市場，目前美國市場的均價來到 35,937 美元，比去年同期下降 12.8%，而且跟整體二手車市場價差也不到 2 千美元，讓許多消費者認真考慮。

最值得一提的是，當美國電動車銷售持續成長破紀錄時，一直稱霸市場的特斯拉卻面臨持續衰退，Cox 預估特斯拉在第三季的銷量將比去年同期下滑 7%，也比第二季下滑 7%。當然，特斯拉和其他競爭對手還是有巨大的差距，不過市佔率下降也是事實。Cox 預估特斯拉在第三季的市佔率不僅會跌破五成，而且將來到 44%。

和其他車廠相比，特斯拉今年並沒有在價格上展現競爭力，以現階段成績來看，特斯拉今年要達成馬斯克（Elon Musk）之前設定的每年增長 50% 已是無望，他們將所有期望放在第四季，力求全年銷量維持正成長，然而連續三季都衰退，想在第四季全部翻平，絕對是一件高難度挑戰。