華航子公司台灣虎航今日舉辦改列上市前業績發表會，董事長陳漢銘表示，隨著旅運需求的持續暢旺，團隊完整布局東北亞及東南亞航線，今年全年營收可望大幅超越 2023 年，並將持續全力衝刺第四季，力拚明年配發股利，雖然運價有壓力，但台灣虎航有 12 條獨飛航線挹注營運。
陳漢銘表示，台灣虎航 2023 年在創新板上市，當時以「從今往後，唯有虎航可以持續超越虎航」為目標，如今證明承諾「台灣虎航的團隊做到了」，受惠旅運需求的持續暢旺，2023 年台灣虎航全年營收達 124.68 億元，每股盈餘（EPS）4.27 元，創歷史新高紀錄。
陳漢銘指出，今年前三季營收達 126.37 億元，超越去年全年之餘，每股盈餘更來到 5.52 元，展望今年第四季，隨著旅運需求的持續暢旺，團隊完整布局東北亞及東南亞航線，看好今年全年營收可望大幅超越 2023 年，為台灣虎航十年有成，再次交出亮眼成績單。
陳漢銘分享，明年台灣虎航將持續引進 2 架 A320 neo 新機，將以 15 架機隊規模，其中包含 6 架已獲延長租期的 A320 ceo 航機，搭配恰如其分的機組人力，持續穩定成長，台灣虎航將持續超越自己，突破自我的下一個精彩。
根據 IATA（國際航空運輸協會）數據指出，2023 年全球航空客運需求已幾乎恢復至疫情前水平，並預計在 2024 年將增長 3.8%，陳漢銘指出，亞太地區被視為未來增長的關鍵市場，台灣虎航擁有 15 架客機，飛往 28 個航點，經營41條航線，目前是飛航日韓最多的國籍航空。
營運方面，陳漢銘指出，台灣虎航在主要機場提供早晚班次選擇，次要機場則以互補模式運營，強化旅客從不同機場進出的便利性，擁有 12 條獨家航線，透過單一機型 A320 和全經濟艙的精簡服務，成功吸引大量旅客，更以官網為主要通路，有效降低通路費用。
（首圖來源：台灣虎航）
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