
綜合中媒報導,中國全國人大代表、小米集團創始人雷軍接受央視採訪時表示,小米汽車目前在全球考察各地市場和各地政策,以利籌備在合適時候出海,而第一焦點問題是解決中國國內訂單排隊六七個月的問題,如何擴產的問題,所以全球布局可能還需要兩三年準備。
小米SU7 Ultra 3天賣出1萬輛,雷軍表示,代表中國國產品牌接受度越來越高。之前雷軍在北京團小組討論彙報小米造車進展:「小米SU7上市11個月銷量超過32萬輛,已交車18萬輛,還有14萬至15萬輛在排隊;2月新發售的SU7 Ultra,2小時就有1萬大定(不退訂金),都不敢想這輛車今年能賣多少輛,成功來得有點猝不及防」。
雷軍並指出,大家都在卷智慧駕駛,小米已發表端到端全場景智慧駕駛(HAD),成功進入第一陣營。小米汽車2月25日為旗下SU7車型全量推送端到端全場景智慧駕駛(Xiaomi Hyper OS 1.5.5陸續推送),小米HAD可原地啟動智駕功能,打通行車停車,體驗上限更高,有更連貫和一致的表現。
小米集團合夥人、總裁,手機部總裁,小米品牌總經理盧偉冰8日表示,小米15 Ultra手機中國市場平銷期非常不錯,約是上代兩倍,海外市場也大約也是同樣增速。盧偉冰3日微博透露,小米15 Ultra中國市場首銷銷量較上代同期增長超過50%;海外市場,預售量更超過100%年增長。