
為了支持新能源汽車產業發展,中國自 2014 年至 2025 年免徵新能源汽車的車輛購置稅,2026 年起將恢復徵稅,但仍享有優惠,實際稅率約為 5%,同時設限每輛新能源車減免稅額不超過 1.5 萬人民幣。
中媒第一財經報導,根據2023年中國財政部等部門公布的「關於延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告」(下稱公告),對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半徵收車輛購置稅。
這意味著2026年和2027年購買新能源汽車的個人和單位,將恢復徵收車購稅,但依然可以享受減半徵稅的優惠。目前車購稅稅率為10%,新能源汽車減半徵稅意味著實際稅率為5%。
不過為了避免高檔新能源車占用優惠資源,「公告」中也對車購稅減免設限,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬人民幣(約新台幣6.4萬元)。意即如果購車全部價款超過30萬元,需繳納車購稅額則為:按10%計稅後減去1.5萬元最高免稅額。
報導指出,近年隨著新能源汽車產業發展壯大,相應財政補貼和稅收優惠政策陸續退出,以促進企業自身發展,盡早實行市場化運行。
中國新能源汽車在政府補貼下蓬勃發展,導致近年產能過剩、內捲嚴重,更引起中國國家主席習近平罕見批評。
中國國務院總理李強在7月16日召開的國務院常務會議上指出,要「切實規範新能源汽車產業競爭秩序」。中國工信部7月28日會議上點名要加強新能源汽車產業治理,整治「內捲式」競爭(無效益的競爭)、逼落後產能退出。
(作者:廖文綺;首圖來源:pixabay)