
在中國電動車市場的激烈競爭中,比亞迪(BYD)在 2025 年 9 月的汽車銷售量為 396,270 輛,較去年同期下降約 5.5%。這是比亞迪最近一次出現的銷售下滑,顯示出中國電動車市場競爭的加劇。
比亞迪今年1至9月的累計銷量達3,260,146輛,與同期相比增長18.64%。這一增長表明比亞迪在整體市場中的地位仍然強大。
中國的電動車市場以超過100個品牌參與而聞名,包括特斯拉。特斯拉曾在2024年4月調整Model 3、S、X和Y的價格,以應對市場需求的變化。儘管特斯拉采取了這些措施,但其2024年的銷量仍較2023年下降了1%。
比亞迪在面臨市場競爭的同時,也積極調整其銷售目標。比亞迪管理層表示,由於市場環境多變、競爭激烈,將年度銷售目標調整至460萬輛。這一調整被視為是對市場變化的合理反應。
行業內的不當行為,如過度行銷和折扣促銷,也對比亞迪的短期盈利能力造成了壓力。許多業內預測,未來幾年內將出現行業的「淘汰賽」,只有少數公司能夠在激烈的競爭中生存下來。
在海外市場,比亞迪9月出口新能源汽車達7.12萬輛,持續展現出其海外表現的亮眼成績。綜上所述,比亞迪在中國電動車市場的競爭中面臨重大的挑戰,但其在整體市場中的地位仍然堅實,並積極應對市場變化。
(Source:比亞迪)
(首圖來源:Unsplash)