「福爾摩沙衛星八號」是台灣第一個自製的衛星星系，共八顆光學遙測衛星，將是台灣目前規模最大、經費最高的衛星計畫，其中，第一顆衛星（FS-8A）已準備搭機送往美國，預計於 11 月搭乘 SpaceX 火箭發射升空。福衛八號的任務為何？與過往衛星有何不同？為何不能一次全部發射到位？
福爾摩沙衛星八號基本介紹
「福衛八號」由國家太空中心（TASA）結合國內產學研界自主研發，包含6顆原始解析度1米的「光學遙測衛星」、以及2顆原始解析度小於1米的「超高解析度光學遙測衛星」。將自2025年起逐年發射，預計2031年布建完成。
11月發射升空的是第一顆光學遙測衛星（FS-8A），賴清德總統將其命名為「齊柏林衛星」，被賦予「看見台灣、守望台灣」的使命。
這顆衛星的光學遙測酬載是一部焦距長達3,927公釐的大型太空用照相機，光線通過「多光譜濾光片」，一次捕捉全色態與多光譜影像，並採用時間延遲積分（TDI）技術，透過多次曝光同步累加。
福衛八號計畫主持人劉小菁說，這套光機系統從設計、製造、組裝、調校，全部都是台灣團隊一手主導，打造出屬於自己的太空之眼。
福衛八號與福衛五號有哪些不同？
兩者都是光學遙測衛星計畫，但福五只有1顆衛星，福八將以星系方式運作。
福五是台灣第一顆自製光學遙測衛星，在2017年發射升空，原始解析度2米，繞行軌道是2天通過台灣一次；福衛八號的解析度為1米，未來布建完成將達次米等級，也就是50公分，而且一天通過台灣3次，範圍涵蓋全球，使地表取像更頻繁、也更清晰。
TASA主任吳宗信指出，過去福衛五號已經能從太空中看到一棟獨棟房子，福衛八號將能更清楚辨識出一輛小客車。以近期花蓮堰塞湖為例，若能一天提供3次影像，就能看出哪邊有坍方，以利及時救災，提升國家安全韌性。
有別於福五多是由政府旗下的機構參與製作，福八集結20家本土廠商，與國內33個產官學研單位合作。吳宗信說，TASA的目標不僅僅是研製衛星跟製造火箭，更是要打造可以自主製造、長期營運跟維護台灣的衛星星群，讓台灣衛星不只執行任務，更要帶動產業升級，形成非常厚實的產業鏈，因此，每一項元件的國產化，都是台灣太空產業關鍵一步。
福衛八號首枚衛星發射為何延宕？
福衛八號計畫主持人劉小菁表示，福衛八號前身為「微小衛星計畫」，因應2019年行政院通過「第三期國家太空科技發展長程計畫」轉移為福八計畫，改採更高性能的TDI CMOS感光元件，對應的元件也跟著修改，後續還遭遇疫情、構型改造，經歷多次重大變革。
據了解，福衛八號歷經3位計畫主持人，第一位是陳嘉瑞，目前仍擔任國家太空中心立方衛星計畫主持人；因福八計劃延宕，主持人就轉由TASA主任吳宗信暫代；在關鍵構型改造後，再交棒給目前的第三任計畫主持人，讓福衛八號成為TASA成立30多年來唯一一個歷經3任計畫主持人的衛星計畫。
福衛八號為何不一次發射？
台灣發射的福爾摩沙系列衛星中，福爾摩沙三號及七號衛星都是由6枚衛星組成，且都是一次就發射上去，福衛八號為何一次只發射一顆？不能全部一起上去嗎？
太空中心指出，福八的八顆衛星為兩顆一組，一顆上去後，先觀察它的表現，如果需要調整，就能調整還在地面的另一顆衛星，接著隔年再發射上去。
此策略是來自福五的經驗，儘管當時福五已經在地面通過多項嚴謹測試，但上太空後還是出現無法掌握的不確定性；且福八有更多新技術需要不斷驗證、檢視，發現有不足之處，就能一代代更新。
由於福八與福五皆為光學遙測衛星，福五首批傳回的資料曾發生「失焦」的狀況，因此，福八光學酬載能否準確對焦成為觀察重點。
太空中心光學酬載組組長黃柏瑄表示，這次光學酬載本身也配備熱調焦機構，可以在軌進行調焦，經測試能符合火箭運送過程對酬載衝擊造成的偏移，並開發出遙測籌載電子單元，就是遙測取相系統的中控大腦，是台灣建立的第一套從資料源頭到壓縮、儲存、然後下載到地面的完整資料鏈。
台灣競逐太空的目標為何？
吳宗信表示，（FS-8A）齊柏林衛星是台灣隊的心血結晶，其任務酬載、衛星電腦、電力控制單元、姿態與軌道控制次系統等關鍵元件與技術絕大多數由國內自主研發，自製率達84%。他期待自製率未來能逐步提升，打造出無需依賴國外的國家太空隊，並成為輸出型產業。
劉小菁也表示，關鍵模組跟關鍵元件的國產化是必要之路，因為如果都靠進口，一旦供應鏈停擺，或者是有出口限制，任務就會失敗，這不只是技術問題，更關乎國家安全維護。
劉小菁指出，太空中心的目標不是只做一顆端對端的衛星，而是建立一套完整的系統，包含衛星本體、酬載的設計、製造，到地面控制跟驗測，全部都由台灣自主研製，這才是台灣太空自主的根本實力。
劉小菁也強調，希望台灣模組元件能夠經太空飛試驗證，取得打入國際太空市場的資格，而福八上的每項國產元件，不僅是台灣寶貴的太空履歷，更是邁向太空產業的通行證。
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