美國總統川普上任後大改電動車政策,大手一揮刪減電動車的補助經費,衝擊美國電動車市場進入調整期。自從 9 月底聯邦 7,500 美元電動車購車補貼正式告終後,電動車銷售陷入急凍,各大車廠 10 月銷量普遍下滑。
CNBC等外媒報導,美國汽車巨頭福特(Ford)最新公布的10月銷售數據顯示,美國整體新車銷量年增1.6%,但純電車與油電車銷售卻顯著衰退,分別大減24.8%、4.0%。韓系車廠現代汽車表現更為慘澹,原本在美熱賣的主力純電車IONIQ 5,10月僅售出1,642輛,年減幅高達63%。
報導指出,10月美國電動車買氣明顯縮水,主要受兩項因素影響:一是政府取消補貼後,民眾購買電動車誘因減低,導致買氣提前於9月底補助退場前消化殆盡;其次,在通膨壓力與高利率環境下,整體車市需求疲軟,加上供應鏈成本高、車價僵硬等不利因素,進一步抑制銷售動能。
今年7月,川普簽署《大而美法案》主張減稅拚經濟,並在9月底正式取消已施行15年的電動車購置補貼,強調消費者要選油車還是電動車,交由市場機制決定,但此舉已使全球電動車產業陷入陣痛期,紛紛暫緩擴產計畫、重新評估投資布局。
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