德國今年 5 月重啟電動車購車補貼,希望減少民眾購車壓力並帶動歐洲汽車產業轉型。然而數據顯示,補貼政策上路以來,多惠及中國電動車品牌,德國及歐盟政界紛紛質疑成效,要求檢討德國是否正用納稅人的錢支持中國競爭對手。 繼續閱讀..
德國重啟電動車補貼,歐盟憂納稅錢流向中國車廠 |
| 作者 中央社|發布日期 2026 年 06 月 18 日 8:50 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 |
歐盟擬設 70% 在地門檻,電動車補貼可能排除外國供應鏈? |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 02 月 17 日 15:45 | 分類 國際觀察 , 汽車科技 , 零組件 | edit |
歐盟委員會正研擬修訂即將推動的《工業加速器法案》(IAA)相關條文,擬要求電動車(EV)、混合動力車與燃料電池車的「非電池部件」中,至少 70% 必須在歐盟境內生產,且最終組裝也必須在歐盟完成,才具備申請國家支持或參與公共採購的資格。該門檻在草案中以括號標示,顯示仍在討論階段,後續數字可能調整。
