中國工業和信息化部(MIIT)16 日宣布了首批兩款 L3 級別的條件性自動駕駛乘用車型的批准,這是中國自動駕駛領域的一個重要里程碑。這兩款車型分別來自長安汽車和北汽的 Arcfox 品牌,將在重慶和北京的指定道路上進行試點營運。
長安汽車的SC7000AAARBEV(電池電動轎車)獲准在高速公路和城市快速路上進行單車道自動駕駛,最高時速為50公里,限於重慶的內環高速公路和新內環高速公路等路段。而北汽Arcfox的BJ7001A61NBEV(電池電動轎車)則獲准在高速公路和城市快速路上進行單車道自動駕駛,最高時速為80公里,限制在北京的特定區域,包括機場北線高速公路和北京大興國際機場高速公路。
這些車型在獲得市場准入之前,經過了驗收、技術審查和公告等程序,成為智慧網聯汽車。L3級別的自動駕駛根據SAE標準,允許駕駛員在系統處理所有駕駛任務時短暫分心,駕駛員僅在系統要求時介入。此級別的自動駕駛將責任轉移給汽車製造商和供應商,解決了商業化的一個關鍵障礙。
隨著消息發布,長安和北汽的股票在市場上上漲,反映出投資者對商業化前景的樂觀。北汽旗下電動車單位藍谷新能源科技的上海股價當日漲停10%,長安汽車股價上漲5.5%。
此進展不僅使這兩家國有汽車製造商在中國的L3競賽中處於領先地位,還可能加速電動車和自動駕駛技術的採用。MIIT計劃與地方當局加強監管和安全管理,進一步推動智慧汽車的發展。
(首圖來源:長安汽車)






