IHI 與 GE Vernova 實現 100% 氨燃燒，搶攻低碳發電

日本重工業大廠 IHI 與美國能源設備公司 GE Vernova 宣布，已成功在實機尺寸燃燒器中，於相當於 F 級燃氣渦輪滿載運轉條件下，完成 100% 氨燃燒實證，且排放表現符合雙方開發預期，目標於 2030 年實現商業化。

本次測試於 IHI 專用試驗設施進行，透過模擬 GE Vernova F 級燃氣渦輪實際運轉環境，驗證氨在高溫高壓條件下的穩定燃燒能力。F 級燃氣渦輪為目前全球電廠主力機型之一，運轉溫度可達攝氏 1,300 度以上，功率約為 300 MW 到 500 MW 以上。

IHI 表示，自 2024 年雙方簽署合作開發協議以來，技術推進迅速，本次在實機尺寸 F 級燃氣渦輪中成功實現 100% 氨燃燒，將有助於支撐電力產業的脫碳路徑。GE Vernova  亦指出，該成果強化公司低碳能源技術布局，並展現氨作為無碳燃料的應用潛力。

值得注意的是，氨燃燒長期面臨技術挑戰，包括燃燒穩定性不足，以及容易產生氮氧化物（NOx）等空氣污染物，因此過去多採取與天然氣「混氨燃燒」的方式，逐步提升氨的使用比例，以降低導入門檻並驗證系統穩定性。

儘管如此，氨因不含碳元素，在燃燒過程中不會直接產生二氧化碳，具備發電減碳潛力。此外，相較氫氣在儲存與運輸上的高成本與技術門檻，氨具備較高能量密度且易於液化，使其在大規模跨區輸送與長期儲存上更具優勢，也因此被視為較具發展潛力的替代燃料之一。

隨著全球碳費機制逐步推動，企業對於兼顧發電穩定性與低碳排放的能源需求持續提升。若氨燃燒技術能進一步提升穩定性並降低成本，未來有望在電力系統中逐步擴大應用。

不過，業界也指出，氨燃燒仍面臨 NOx 排放控制、綠氨製造成本偏高，以及整體能源轉換效率等挑戰，距離大規模商用仍有一段距離。未來隨著技術成熟與供應鏈完善，氨有望從工業用途逐步擴展至電力與能源領域，成為全球能源轉型的重要一環。

（首圖來源：IHI）