星鏈衛星短短 4 個月發生第 2 起異常事件,SpaceX 於 3 月 30 日證實星鏈-34343 衛星通訊中斷,軌道物體追蹤公司 LeoLabs 事後報告失聯衛星附近出現數十個碎片,暗示該衛星於軌道解體,碎片預計未來幾週就會重返大氣層。
目前低地軌道約有 1 萬顆星鏈衛星運作中,而星鏈-34343 衛星於 2025 年 5 月發射,在軌高度 560 公里。
SpaceX 尚未公開細節說明異常原因是碰撞、設計缺陷還是推進系統故障,但聲明強調對即將發射的阿提米絲 2 號(Artemis 2)任務、Transporter-16 共乘任務、國際太空站都沒有立即性威脅,星鏈衛星設計為高拖曳、大氣阻力下可自動重返大氣層燒毀,不會變成永久太空垃圾。
LeoLabs 分析,星鏈-34343 衛星解體與 2025 年 12 月 17 日發生的星鏈-35956 衛星解體事件相似,當時星鏈-35956 衛星高度突然下降約 4 公里,隨後附近也產生數十個新物體形成小型碎片區,兩者看起來都可能由內部能量源引起,而非與太空碎片或其他物體碰撞。
此外,星鏈-34343 衛星解體事件高度較低,碎片可能在未來幾週內脫離軌道墜回大氣層。
LeoLabs detected a fragment creation event involving SpaceX Starlink 34343 on 29 March 2026.
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— LeoLabs (@LeoLabs_Space) March 30, 2026
密切追蹤太空活動的天體物理學家 Jonathan McDowell 則對 SpaceX 淡化風險的說法抱持不滿。他表示,「所有碎片預計快速重返大氣層,怎麼可能完全沒有風險,我想知道為什麼 SpaceX 會評估風險為零?」
由於這已是短期內第 2 顆星鏈衛星出現異常並解體產生碎片案例,Jonathan McDowell 補充,若解體事件源自內部設計缺陷,那就不是偶發事件,而是可能有數百顆星鏈衛星成為風險源,數量放大效應使衛星像不定時炸彈大幅增加太空風險,希望 SpaceX 盡快找出根本原因,主動退役任何有風險的星鏈衛星。
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(首圖來源:Flickr/CALChux CC BY 4.0)






