美國漢威聯合(Honeywell International)近日獲得一筆價值約 4,500 萬美元的合約,將為美軍 M1A2 系列主力戰車的動力系統進行現代化升級,預計相關工作將於 2029 年 9 月底完成。
美國國防部近日公布這筆價值 4,503 萬美元的合約,屬於 「全面整合引擎重振計畫」(Total Integrated Engine Revitalization Program, TIGER) 的一部分,主要任務是開發全新世代的 J8 數位電子控制單元(DECU),用來提升 M1A2 主戰車使用的 AGT1500 燃氣渦輪發動機效能。
本次升級的核心 J8 數位電子控制單元,是負責管理引擎效能與運作參數的關鍵子系統,在實際運作上,這個零組件就像是整套推進系統的大腦,負責在各種不同的作戰與操作環境下,精準調節燃油流量、動力輸出以及引擎的反應速度。
引擎控制系統更新可為裝甲部隊帶來立即的好處,不僅能直接改善戰車的加速性能與整體可靠性,更能提升燃油效率,並讓後勤維修的時程好排程,這些都是重型履帶裝甲車在面對高強度、持續機動戰環境時的制勝關鍵。
自 1980 年代初期以來,漢威聯合生產的 AGT1500 燃氣渦輪發動機就一直是 M1 艾布蘭系列戰車的動力來源,更是這款經典主力戰車最具標誌性的技術特色。
高達 1,500 馬力的輸出,讓重約 72 公噸的車身能以時速 67 公里的最高速度奔馳,與傳統主力戰車常用的柴油引擎不同,AGT1500 採用的燃氣渦輪系統賦予了 M1 戰車極快的油門反應、多種燃料適應性、優異的酷寒冷啟動性能,以及在戰場上相對安靜的運作噪音,長年來大幅提升了戰車的機動力與生存率。
漢威聯合指出,在過去的 25 年間,全球的 AGT1500 引擎機隊已經累積了超過 4,000 萬英里的運作里程,透過 TIGER 現代化計畫的持續推進,該引擎的服役壽命得以不斷延長,後勤維持成本也獲得顯著改善。
近年來,為了提升戰場生存率與感知能力,M1 戰車陸續整合了更厚重的裝甲、主動防禦系統與各式先進電子感測設備,這不僅讓戰車整體重量不斷攀升,對車載電力的需求也大幅增加。
因此針對動力系統進行現代化升級,維持發動機的高效能,已成為美軍確保裝甲部隊在未來戰場上持續保有統治力的必要投資。
(首圖來源:Spc. Kali Ecton, Public domain, via Wikimedia Commons)






