國際能源署：歐洲航空燃油庫存在六週之內就會完全耗盡

根據國際能源署（IEA）所發布的最新聲明指出，由於荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的封鎖事件，歐洲的航空燃油庫存可能在短短的六週之內就會完全耗盡，這項嚴重的能源短缺預期將對歐洲的整體經濟造成極為深遠的衝擊。

國際能源署明確指出，歐洲有多個國家可能會在接下來的六週內開始面臨航空燃油短缺的窘境。過去，中東地區的供應量占了歐洲航空燃油淨進口量的高達75%，因此歐洲是否能夠度過這次難關，將取決於他們能夠從國際市場上進口多少燃油，以填補因中東供應中斷所流失的龐大缺口。

國際能源署執行長Fatih Birol在接受美聯社採訪時發出嚴厲警告，他表示，荷莫茲海峽的封鎖將會引發我們所面臨過最大規模的能源危機。Fatih Birol進一步說明，這場能源危機所帶來的廣泛經濟衝擊將包含更高的汽油價格、攀升的天然氣價格以及高昂的電力價格，且世界上某些地區受到的打擊將比預期的更加嚴重。他更早之前就曾警告，隨著石油供應限制不斷惡化，這場能源危機將在4月份引發更強烈的衝擊，同時東南亞地區的航空燃油短缺現象也將蔓延至世界各地。

Fatih Birol指出，4月份的石油損失量將會是3月份損失量的兩倍之多，此外還包含了液化天然氣（LNG）等其他能源的短缺。他認為這些因素最終將會反映在通貨膨脹上，並削減許多國家的經濟成長動能，特別是對於新興經濟體的打擊甚鉅；而在許多國家中，能源配給的措施可能很快就會到來。

多位分析師也呼應了國際能源署的擔憂。Rystad Energy的首席經濟學家 Claudio Galimberti 就表示，航空公司所面臨的嚴峻局勢，很大程度上取決於未來能有多少桶原油順利通過該海峽。荷蘭國際集團（ING）資深經濟學家 Rico Luman 也指出，我們已經看到這些船隻現在停止航行，因此來自中東的供應已經中斷，我們迫切需要尋找替代來源。

這場航空燃油危機發生的時間點，正值歐洲航空公司準備迎接夏季旅遊旺季之際，這段期間通常是幾個歐洲國家重要的經濟支柱。根據國際機場協會歐洲分會（ACI Europe）的數據顯示，航空旅行每年為歐洲經濟創造了高達8,510億歐元（將近1兆美元）的國內生產毛額（GDP），並且支撐了1,400萬個就業機會。該協會上週警告，如果即將到來的夏季旅遊高峰期受到干擾，將會對那些高度依賴這波經濟提振效應的歐盟成員國造成嚴峻的經濟衝擊。

歐洲各大航空公司已經開始感受到巨大的壓力，歐洲知名廉價航空公司易捷航空（EasyJet）就表示，中東地區的衝突以及不斷上漲的燃油成本已經對客戶的訂位狀況造成了壓力，導致2026年機票購買量與2025年同期相比下降了2%。在此同時，該航空公司透露，僅僅在3月份，他們就額外承擔了約2,500萬英鎊（約合3,400萬美元）的燃油成本。為了防範市場價格的劇烈波動，易捷航空目前已經對其夏季所需的至少70%燃油進行了避險操作。

(首圖來源：Unsplash)