馬斯克與 NASA 署長同聲看好反物質推進，但產量與儲存仍是現實高牆

SpaceX 執行長馬斯克（Elon Musk）與 NASA 署長賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）在 X 於 6 月 20 日的一段互動中，罕見同聲看好「反物質推進」（Antimatter Propulsion），讓這項仍停留在理論階段的深空航行構想再度成為焦點。兩人在 X 平台上的互動，反映出航太業界對突破性推進技術的持續關注，也凸顯人類若要走向太陽系外，現有火箭技術恐怕仍遠遠不夠。

反物質是與普通物質對應的反粒子，兩者接觸時會互相湮滅，將湮滅粒子的質量直接轉換為能量。依照相關描述，反物質與物質湮滅產生的能量密度遠超化學燃料與核融合：每單位質量產生的能量約為化學燃燒的 10^10 倍（約 100 億倍），約為核融合的 300 倍。理論上，若能有效產生、儲存並安全利用這類能量，有機會大幅提升太空梭速度並減輕燃料負擔，為前往其他恆星系統提供想像空間。

I support antimatter propulsion.

— NASA Administrator Jared Isaacman (@NASAAdmin) June 19, 2026

不過，從概念走向實際仍面臨巨大障礙。目前像歐洲核子研究組織（CERN）等實驗室雖能製造反物質，但產量極少，遠不足以支撐推進用途；同時，如何大量生產、長期儲存，以及設計能安全利用其能量的引擎，都是尚未解決的技術挑戰與安全風險。

儘管如此，相關研究並未停歇。加州新創 Positron Dynamics 宣稱已找到產生強束「冷正子」的方法，並主張可打造效率比現階段離子推進器高出 1,000 倍的火箭引擎。資料指出，NASA 過去曾支援這類理論研究，但目前並未正式資助反物質推進系統的開發；基於艾薩克曼在 X 的回應，未來是否會調整資源投入仍須觀察。以現階段情況來看，NASA 的重心仍放在送人重返月球，距離真正把反物質推進列入實際太空任務，恐怕還有很長一段路。

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（首圖為反物質推進系統的概念圖，來源：NASA/MSFC, Public domain, via Wikimedia Commons）