美國無人計程車大廠 Waymo，近日傳出已經在德國完成公司登記，準備要將他們的無人車帶到歐洲大陸，拓展新市場。
根據德國媒體報導，Waymo 已經在 Google 慕尼黑辦公室的地址，完成公司登記，公司名稱為 Waymo Germany GmbH，公司的營業項目則是「提供無人車輛載客服務，以及支持第三方公司提供相似的商業載客服務」，顯示 Waymo 終於要踏上歐洲大陸。
作為汽車大國，德國一直都是許多國家的自駕車測試重要場域，包括英國新創 Wayve、中國百度和 Momenta，都在這裡進行測試。就在今年六月，Uber 也宣布將與以色列 AI 公司 Autobrains 合作，準備在慕尼黑推出無人計程車服務。
不過 Waymo 要在德國上路恐怕還得等一段時間，通常 Waymo 需要先部署小規模的人類駕駛車隊，在營運範圍內收集圖資，校正內部資料並進行模型訓練，這個過程需要數個月甚至一年以上。雖然德國的公路建設非常優質，但畢竟還是跟美國用路習慣不同，不太可能像在美國拓點新城市那麼快。
「Waymo 一直有全球拓展的野心，我們已經在東京、倫敦有部署計畫。」Waymo 發言人表示，他們正在跟世界各地的政府單位接觸，替這項新科技落地做好準備。
儘管馬斯克認為特斯拉的 Robotaxi 可以用超快速度拓展，超越 Waymo，但目前 Waymo 已經在 11 座城市運行，每週提供超過 50 萬趟次載客服務，從 Robotaxi 首次上路至今約一年的時間，兩者之間的差距其實是越拉越大。
值得思考的問題是，最近台灣正在審驗特斯拉 FSD 上路許可，其中關鍵就在於歐盟國家認證，假設 Waymo 無人車也獲得了歐盟認證，是不是也打開了台灣無人計程車的一道關卡呢？
（首圖來源：Waymo）
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