Waymo CEO:自駕車商業化之難可比發射火箭,但堅信能成功 作者 雷鋒網|發布日期 2021 年 01 月 12 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 公司治理 , 汽車科技 | edit 對成軍 11 年的 Waymo 來說,2020 年絕對是里程碑的一年。 繼續閱讀..
Krafcik:Waymo 不是車商,不將特斯拉視為競爭對手 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 11 日 17:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit Comma.ai 10 日推文表示,公司解決自動駕駛車問題之後、可能收購一家汽車公司,而非被汽車公司收購。 繼續閱讀..
暗批特斯拉?Waymo:某些車商將駕駛輔助誤稱為自駕 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 07 日 10:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit Alphabet Inc. 旗下子公司 Waymo 6 日部落格宣布,即日起不再使用「自駕」(self-driving)一詞,改以「全自動駕駛」(fully autonomous driving)形容自家開發技術。 繼續閱讀..
Waymo 執行長:現在出生的嬰兒未來根本沒必要學開車 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 05 日 18:35 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 英國金融時報 4 日報導,Waymo 執行長 John Krafcik 受訪時表示,全面推展全自動駕駛車是件苦差事,比將火箭發射進地球軌道更具挑戰性,因需要不斷確保車輛行駛安全。 繼續閱讀..
Cruise 首次全無人車上路實測,CEO:「有點無聊。」 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 12 月 10 日 12:14 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 通用汽車旗下自駕車 Cruise,今天正式啟動真正的自駕車開放道路實測,踏出自駕計程車隊重大的第一步。首次搭車體驗的 Cruise 執行長 Dan Ammann 下車後表示,「這是我們的一小步,但過程真的滿無聊的。」 繼續閱讀..
Waymo 發布重量級報告出爐:上線 21 個月捲入 18 起事故,測試里程逾 600 萬英里 作者 雷鋒網|發布日期 2020 年 11 月 10 日 8:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit Waymo 發報告了,而且是超級重量級的。在這份總結了過去 21 個月(2019 年全年和 2020 年前 9 個月)鳳凰城郊區經驗的自動駕駛汽車營運報告中,Waymo 承認自家自動駕駛汽車捲入了 18 起碰撞事故,還有 29 次是「差點發生事故」(在模擬器中)。 繼續閱讀..
Waymo 聯手戴姆勒打造冗餘系統,加速自駕卡車上路 作者 雷鋒網|發布日期 2020 年 11 月 01 日 0:00 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 看似八竿子打不著的戴姆勒與 Waymo 居然在一起了。 繼續閱讀..
Cruise 獲舊金山測試許可,成首家於大城市街道自動駕駛測試業者 作者 linli|發布日期 2020 年 10 月 16 日 16:24 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 自動駕駛的技術競爭日趨激烈,各地區監管體系對測試限制也逐步放寬,通用汽車旗下自動駕駛公司 Cruise 獲得舊金山公共道路測試許可,這是美國首家獲得主要城市公共街道測試許可的公司。 繼續閱讀..
Waymo One 全自動駕駛已到:未來將一人多車、擴張三步驟,邁向盈利第一步 作者 雷鋒網|發布日期 2020 年 10 月 14 日 8:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 看了幾年 Waymo 的新聞,恐怕大家都心知肚明,看這家自動駕駛巨頭的資訊時得持半信半疑的態度。 繼續閱讀..
Waymo 開放真正自駕計程車服務 作者 linli|發布日期 2020 年 10 月 09 日 19:42 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 自動駕駛技術公司 Waymo 聲明,自 10 月 8 日起針對 Waymo One 用戶開放自駕計程車,車內不再配備安全駕駛員,未來幾週將推廣到一般市場,範圍為美國鳳凰城約方圓 50 平方英里。 繼續閱讀..
竊取 Waymo 機密的 Levandowski 被判入獄 18 個月,但他與 Uber 的紛爭還沒完 作者 雷鋒網|發布日期 2020 年 08 月 07 日 16:32 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車 | edit 2017 年 2 月,Waymo 因自動駕駛商業機密被竊而將 Uber 告上法庭,之後天才工程師 Levandowski 成為這場巨大風暴的核心。 繼續閱讀..
Waymo 與 FCA 簽署獨家協議,共同開發 L4 級自動駕駛技術 作者 雷鋒網|發布日期 2020 年 07 月 27 日 16:04 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit Google 母公司 Aplhabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo 與飛雅特克萊斯勒(FCA)之間的合作正在進一步加深──兩家公司於 7 月 24 日宣布獨家合作,為商業客戶開發和測試 L1 至 L3 級輕型商用車。 繼續閱讀..
宣布銷售光學雷達 16 個月後,Waymo 的 Honeycomb 效果如何? 作者 雷鋒網|發布日期 2020 年 07 月 15 日 8:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 除了特斯拉這頭獨狼,幾乎所有自動駕駛開發商都要靠光學雷達技術,誰也不想因缺失一雙「雷射眼」而喪失對周邊環境的掌控。 繼續閱讀..
馬斯克:特斯拉已非常接近 L5 自動駕駛,今年內可達成基本功能 作者 linli|發布日期 2020 年 07 月 10 日 7:15 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 電動車商特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)參與 2020 年世界人工智慧大會時表示,特斯拉的自動駕駛系統非常接近 L5 等級,即無需人為操作可處理複雜路況的完全自動駕駛,可望 2020 年內解決 L5 自動駕駛技術層面問題。 繼續閱讀..
Waymo 又有新合作夥伴 Volvo 了,這次還是「獨家合作」 作者 雷鋒網|發布日期 2020 年 06 月 29 日 15:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 美國時間 6 月 25 日,Waymo 發推文宣布新的合作夥伴。「Waymo 現在是 Volvo 汽車集團的全球獨家 L4 合作夥伴。透過雙方的戰略合作,我們將聚焦於 Waymo Driver 與全新叫車服務電動平台的整合。」 繼續閱讀..