雖然「汽水稅」很低,但真的勸退很多想買可樂的消費者

作者 | 發布日期 2020 年 03 月 08 日 0:00 | 分類 財經 , 食品科技 line share Linkedin share follow us in feedly line share
雖然「汽水稅」很低,但真的勸退很多想買可樂的消費者


眾所周知,含糖飲品如碳酸、能量飲料等對我們的健康並無益處,總是和肥胖、糖尿病、心臟病等多種疾病有關聯,無奈可樂好喝又便宜,單靠理智拒絕實在太難了,因此美國不少地方都以徵收「汽水稅」的方式,試圖減少碳酸飲料的消費,這種方式有沒有用?

伊利諾大學芝加哥分校教授麗莎‧鮑爾(Lisa Powell)領導的最新研究表明,徵稅導致價格上漲,的確有效降低人們買碳酸飲料的慾望。

(Source:Flickr/Joel Kramer CC BY 2.0)

2015 年 3 月,加州柏克萊市成為美國第一個實施汽水稅的城市,每盎司含糖飲料加收 1% 附加費。之後 5 年間,舊金山、奧克蘭、科羅拉多州、西雅圖和費城等地也先後實施類似政策。

芝加哥地區 2017 年開始實施汽水稅,對可口可樂、MONSTER 能量飲料等公司製造的含糖飲料每盎司(29.57 毫升)徵稅 1 美分,鮑爾的團隊選擇庫克郡為樣本,這是全美人口第二多的郡。

當地雜貨店、便利商店和百貨的銷售數據顯示,這項小額徵稅政策實施後,碳酸飲料的購買量減少了 27%。

究其原因,無非是價格上漲勸退了部分消費者。不過,研究人員也發現,庫克郡周邊 2 英里地區的碳酸飲料銷量激增,但即使將跨地區走私銷售考慮在內,庫克郡的汽水消費仍比徵稅前下降了 21%。

每盎司 1 美分的稅可說是微不足道,為什麼能有奇效?鮑爾解釋說,因為汽水太便宜,汽水稅相對成本並不低,以一瓶 67 盎司(2 公升)的汽水為例,原本 99 美分售價在徵稅後飆升至 1.66 美元。

平均而言,汽水稅使當地碳酸飲料價格上漲 34%,大瓶飲料的漲幅甚至高達 52%,越便宜的飲料漲幅越明顯,本來就很貴的能量飲料受影響反而少一些,漲幅約 10%。

對經常購買汽水的消費者來說,這價格漲幅無疑讓日常開支大為增加,自然不能像以前毫無節制地買。

(Source:pixabay

汽水稅對不同地區消費者的購買意願影響也不一樣,如 2018 年 1 月同期,波特蘭的含糖飲料銷量僅下降 10%,西雅圖則為 30.5%。

除了汽水稅,鮑爾認為限制獲取汽水的管道也是有效措施,類似公共場所的菸草禁令,例如目前許多公立學校都限制汽水銷售。

但反對汽水稅的人也不少,批評者認為汽水稅對低收入人群非常不友善,因為這類人的汽水消費高於其他人群。

不過,鮑爾的研究卻表明汽水稅不僅能讓人們少買不健康的飲料,還能幫人們省錢。追蹤碳酸飲料銷量的同時,研究人員還追蹤牛奶和 100% 純果汁的銷量,發現這些飲品並有沒有因為人們少買汽水而銷量激增,也就是說,人們少買碳酸飲料並不是因為換了口味。

(本文由 愛范兒 授權轉載;首圖來源:pixabay

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