鋰電池 ETF 創 2 月新高！歐盟 7 月中旬公布轎車減排新規

Thomson Reuters 7 日報導，歐盟執委會預計 14 日發表名為「Fit for 55」的氣候政策方案，目標是 2030 年底將車輛、工廠和發電廠等來源的二氧化碳排放量降至較 1990 年少 55%。

成員國和歐洲議會將就這些政策談判，預估此政治程序可能需要長達兩年時間。

《法蘭克福匯報》（FAZ）6日引述歐盟執委會希望逐步實施的氣候政策改革草案指出，「Fit for 55」方案的一部分，「碳邊境調整機制」（CBAM）將迫使一些進口產品到歐盟的企業在邊境支付碳成本，這項二氧化碳關稅將從2025年起10年內逐步實施。

《POLITICO》6月28日報導，殼牌（Shell）執行副總裁Ed Daniels表示，「Fit for 55」將給予企業必要的立法和監管框架動力，讓企業有信心投資新科技和去碳能源系統。

歐盟執委會曾指出，當前政策框架與法律若沒有修改，預估到2050年底二氧化碳排放量僅能降至較1990年減少60%。

據歐洲議會網站，歐盟執委會計畫14日宣布修改法令、修訂新款轎車與輕型商用車的二氧化碳排放性能標準。

依據現行法令，2030年歐盟註冊的新款轎車、貨車二氧化碳平均排放量必須分別較2021年上限減少37.5%、31%。

Global X鋰電池技術ETF 6日上漲1.04%，收72.81美元，創2月17日以來收盤新高，今年以來上揚17.64%。

8日將舉辦2021年電動車日（EV Day 2021）的Stellantis N.V. 6日上漲0.25%，收19.81美元。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：歐盟執委會）