美國汽車協會（AAA）統計顯示，2022 年 8 月 31 日全美每加侖普通汽油平均價格年增 21.6% 至 3.841 美元、低於 8 月 30 日的 3.844 美元，並且分別低於一週前、一個月前的 3.883 美元、4.220 美元，較 2022 年 6 月 14 日的 5.016 美元（史上最高紀錄）下跌 23.4%。
能源情報署（EIA）週三（8月31日）公布，截至2022年8月26日為止當週美國汽油產品供應量（需求指標）平均每天年減10.3%至859.1萬桶、創1997年同期最低紀錄。
截至2022年8月26日為止的四週期間，美國汽油產品供應量平均每天年減6.4%至887.4萬桶、創2020年同期最低。
截至2022年8月26日為止的四週期間，美國汽油出口量平均每天年增43.7%至99.7萬桶、創2010年開始統計以來同期最高。
EIA指出，2022年7月美國每加侖普通汽油零售價報4.56美元，當中的54%為原油成本。
紐約商品期貨交易所（NYMEX）近月西德州中級（WTI）原油期貨連續第2個交易日走低，週三下跌2.3%、收89.55美元，創8月17日以來收盤新低。
NYMEX近月WTI原油期貨8月下跌9.2%、連續第3個月收低，創2020年1-4月以來最長連跌紀錄，並且創2021年11月以來最大跌幅。
Thomson Reuters報導，美國躉售汽油期貨在6月初於每加侖4.31美元價位觸頂、隨後累計下跌37%，週三創俄羅斯入侵烏克蘭之前的最低紀錄。
這意味著、全球最大能源消費國的駕駛人將在未來幾週看到更低的汽油價格。能源成本一直是全球通膨的主要驅動來源。
美國勞工部勞工統計局（BLS）8月10日公布，2022年7月消費者物價指數（CPI）月增率（經季節性因素調整後）報0.0%、創2020年5月以來最低月增幅。
美國7月CPI當中的汽油指數月跌7.7%、創2020年4月以來最大跌幅，帶動能源指數月減4.6%。
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