通常在自家屋頂裝設太陽能板後，可能會想說再加碼裝設儲能系統，以達到電力自給自足、節省一大筆電費等效用，然而若以環境效益來看，太陽能系統就一定要搭配儲能系統嗎？美國史丹佛大學最新研究指出，住宅太陽能裝設儲能系統後，能源投資報酬率比單獨太陽能系統還要低 21%。
Category Archives: 能源科技
緩解稀土供應疑慮，美科學家找到全新永久磁鐵配方 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 04 月 11 日 10:24 |
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釹、鏑是製造風力發電、電動車、軍用設備的重要稀土原料，一支風機基本上就需要 2,000 磅的釹、共 1 噸以上的稀土，電動車對稀土的需求更比傳統車型多 25 倍，因此隨著上述技術蓬勃發展，稀土供應也不斷受到各界重視，而最近美國科學家已找到全新解決方案，有望降低稀土的使用量。
漁獲源源不絕？潮汐能發電廠尾流成燕鷗覓食幫手 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 04 月 10 日 16:23 |
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不管是海洋能源與離岸風電，對於鳥兒跟水中生物來說，它們都是近年才出現的海中巨怪，而這些可能讓生物感到或新奇或可怕的設備，對海洋生態有什麼影響呢？最近英國聯合研究團隊指出，潮汐能設備或許是燕鷗覓食的得力助手，設備產生的尾流可化身食物輸送帶，為鳥類帶來大量的漁獲。
壽命達 20 年、成本比鋰電池低八成，澳洲推出全球首款可用熱電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 04 月 10 日 10:08 |
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為了提高用電穩定性，南澳大利亞致力裝設各種電網級儲能系統，從鋰離子電池儲能系統、抽水蓄電站再到壓縮空氣儲能廠，幾乎無所不包，而現在南澳或許又有新的儲能生力軍，在地能源科技公司 CCT Energy Storage 聲稱已打造出全球首款可用的熱電池，除了擁有 20 年使用壽命，成本也比現在的鋰電池還要低 60-80%。
不用計算碳稅，澳洲風能與太陽能均化成本已低於燃煤 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2019 年 04 月 10 日 7:45 |
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澳洲是煤礦出口大國，過去也自產自銷，燃煤發電成為主要能源來源之一，不過，未來的情況可能有所不同，澳洲國家研究機構聯邦科學與工業研究組織（Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation，CSIRO）與澳洲能源市場管理局（Australian Energy Market Operator，AEMO）發表最新研究「發電成本 2018」（GenCost 2018），發現：即使加上了平衡間歇性的儲能相關成本以後，澳洲風能與太陽能仍然是澳洲最便宜的能源來源之一，可與燃煤發電相抗衡。 繼續閱讀..
從 50 萬種材料選出 3 位生力軍，美盼提高氫燃料電池儲氫量 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 04 月 09 日 13:40 |
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氫燃料電池是透過氫與氧的反應來產生電，因此如何提高電池的儲氫量可說是降低電池成本、擴大氫燃料電池車發展的關鍵之一，而目前美國密西根大學已在 50 萬種候選化合物中選出 3 名儲氫潛力者，未來有機會進一步提升氫燃料電池的成本效益比。
環保無毒鋰電回收技術登場，神奇溶液可捕獲 90% 鈷 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 04 月 08 日 13:59 |
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隨著鋰離子電池使用量與日俱增，鋰電池回收儼然成為各國面對的難題，對此，美國萊斯大學研發出全新的方法，運用環保且可變色的神奇溶液，順利從電池粉末採集 90% 以上的貴金屬鈷，致力不讓廢棄電池造成金屬浪費與環境污染。
區塊鏈結合能源正夯，奧地利電力公司打入電動車充電市場 |
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作者
數位時代|發布日期
2019 年 04 月 08 日 8:15 |
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許多能源公司紛紛搶進區塊鏈技術，像奧地利能源供應商 Wien Energie，最近就宣布要跟區塊鏈公司 Riddle & Code 合作，推出基於分散式帳本技術（DLT）的電動車充電系統。 繼續閱讀..
