Category Archives: 科技政策

電動車戰略升級:電池回收成主要經濟體對抗稀土壟斷的重要手段

作者 |發布日期 2024 年 10 月 18 日 8:00 | 分類 科技政策 , 能源科技 , 鋰電池

隨著電動車(EV)產業與可再生能源技術的興起,全球對於稀有金屬的需求持續攀升。由於稀土元素在電池、風力發電機、太陽能板與其他高科技設備中的重要性,稀土已成為國際能源市場競爭中的戰略性資源。然而,全球稀土資源分布不均,且供應鏈高度依賴中國,這使得其他國家愈發重視稀土回收技術的發展,以降低對中國供應的依賴並解決資源壟斷的問題。

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推動通訊衛星發展,太空計畫修正案拚年底前送政院

作者 |發布日期 2024 年 10 月 09 日 17:05 | 分類 尖端科技 , 科技政策 , 航太科技

為因應全球低軌通訊衛星商業化、變動快速,第3期太空長程計畫預計延長實施至 2031 年、經費加碼新台幣 400 億元。國科會主委吳誠文今天表示,修正案在年底之前會確定、送至行政院,也有信心可在2027年發射首枚B5G通訊衛星。 繼續閱讀..

第二波國家核心關鍵技術清單,立委:經濟部建議納晶片設計

作者 |發布日期 2024 年 10 月 09 日 15:00 | 分類 IC 設計 , 半導體 , 科技政策

國科會去年底公告第一波國家核心關鍵技術清單,含 14 奈米以下製程 IC 製造技術、異質整合封裝技術,國科會將於今年底前開審議會認定第二波清單。民進黨立委王定宇今天指出,經濟部已提報電池、晶片設計、晶片製程等技術做為清單建議項目。

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台積電落腳德國促雙方人才再合作,薩克森邦拓展半導體人才培育計畫

作者 |發布日期 2024 年 10 月 07 日 16:00 | 分類 人力資源 , 半導體 , 科技政策

德國在台協會表示,薩克森邦科學、文化與旅遊部長根可夫先生(Sebastian Gemkow)於 2024 年 10 月 4 日的德國統一日慶祝活動上透過影片分享了「台灣半導體人才培育計畫(Semiconductor Talent Incubation Program Taiwan,簡稱STIPT)」的最新進展。

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維持美國半導體競爭力,拜登免除部分半導體廠房環境審查

作者 |發布日期 2024 年 10 月 03 日 14:00 | 分類 ESG , 半導體 , 環境科學

路透社報導,美國總統拜登 2 日簽署法案,免除部分接受晶片法案補助美國半導體廠的聯邦環境審查。因 2022 年 527 億美元晶片法案補助的半導體企業,如果沒有新法案,須受 1969 年《國家環境政策法》(National Environmental Policy Act)規範,被迫做額外環境審核才能取得補助。

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加速裝設充電樁,內政部擬修法降低社區開會門檻

作者 |發布日期 2024 年 10 月 02 日 8:20 | 分類 汽車科技 , 科技政策 , 科技生活

電動車日趨普及,然而,電動車存有起火難滅隱憂,充電樁設置又涉及管線配置、電源負荷等問題,內政部國土管理署表示,有鑒於許多社區因安全隱憂而難取得共識設置,目前已研提《公寓大廈管理條例》修法,並擬降低臨時區分所有權人會議召開門檻,協助社區凝聚共識。

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