Tag Archives: 小牛

抄好抄滿!對岸的各種「致敬版」Gogoro,但從規格看真比 Gogoro 便宜嗎?

作者 |發布日期 2018 年 07 月 17 日 7:45 |
分類 中國觀察 , 電動車

常聽到有人說 Gogoro 價格太貴,對岸也發展了一段時間的電動機車,也不乏出現一些「致敬」Gogoro 的產品。因此有網友說,同樣電動機車,對岸就是比 Gogoro 便宜好用。我們不由得好奇,對岸傳說中「比 Gogoro 便宜」的對手,到底是不是值得考慮的代步工具? 繼續閱讀..

可客製的小牛電動車 U1 發表,並解決中國各地掛牌問題

作者 |發布日期 2017 年 04 月 13 日 9:30 |
分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

在 2015 年憑藉 N1 電動車為人熟知的牛電科技,發表了旗下最新產品 U1。U1 的出現就是為了解決電動車在中國不同地區掛牌難的問題。在中國,電動車的管理權限被下放到地方政府,導致各省份電動車的管理辦法差別很大。比如上海,由於嚴格的城市標準,很多電動車無法掛牌,也因此成了雞肋。

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小牛要把電動車賣到 BMW、賓士的故鄉,價格順便上漲

作者 |發布日期 2016 年 08 月 12 日 13:47 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

小牛電動車要進軍海外的消息終於有了官方正式說法。自 2015 年底開始,小牛電動車的設計者牛電科技就傳出要把車子賣到中國以外的市場去。經過前期調研、海外團隊建設後,最終決定先瞄準歐洲市場。再具體一點,它把海外首發地選在了德國,那個誕生了賓士、BMW、奧迪等諸多知名汽車品牌的國度。

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山寨版 Gogoro 便宜八成的背後真相

作者 |發布日期 2015 年 06 月 27 日 12:00 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

一輛電動機車引起網路論戰,恐怕是台灣第一回!宏達電前創意長陸學森,離職後成立睿能創意公司,耗費 3 年研發電動機車──Gogoro,開放試乘 3 個月以來,3,500 名試騎乘客,替滿意度打下 97.4% 的高分,但是上週售價公布,卻重重潑了消費者一桶冷水。 繼續閱讀..