台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲 29 年的票價必須合理調升。
資源、運作效率都沒到位，台鐵公司化只是換個名字？ |
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今周刊|發布日期
2024 年 09 月 21 日 9:00 |
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台鐵公司化「乞丐翻 4 兆地產王」首波開發地曝光！微風北車營收 30 億、台鐵只賺 2 億，前局長勸「做二房東發不了財」 |
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作者
今周刊|發布日期
2024 年 02 月 05 日 7:40 |
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2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔 20 多年，走過 136 個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁 8,000 多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。 繼續閱讀..
