俄烏傷貿易,船用燃料價飆歷史高,轉運停留時間增 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 03 月 07 日 15:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 俄烏戰爭嚴重干擾貿易,2 月 17 日以來,歐洲的轉運停留時間(dwell times)已大增 43% 之多,而船隻使用的燃料油價也狂飆。 繼續閱讀..
長賜輪擱淺效應,航班準點率偏低北美線運價大漲 作者 中央社|發布日期 2021 年 04 月 19 日 10:10 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 長賜輪擱淺效應顯現,主要港口航班準點率持續偏低,加上北美多地爆發碼頭工人罷工,帶動歐美航線海運運價走揚,根據最新報價,遠東到美西、美東運價雙雙寫下新高。 繼續閱讀..
長榮卡船推升運費!中歐線 40 呎櫃、蘇伊士油輪運費飆 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 03 月 26 日 12:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)至今依舊卡在蘇伊士運河動彈不得,導致大量貨輪無法通過。許多貨櫃船若不想繼續耽擱,得設法改道繞過好望角,進而推升航運成本。自長賜輪 23 日發生事故以來,中國至歐洲的航運費率已出現飆漲。 繼續閱讀..
航班減過頭!來往中國的空運費率飆 2~3 倍,海運費跟漲 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 02 月 21 日 12:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 受到新型冠狀病毒(正式名稱為 COVID-19,又稱武漢肺炎)爆發,迫使航空公司縮減航班的影響,來往中國的航空費率近來飆升,想要空運貨物的企業,如今得支付比疫情爆發前高 2~3 倍費用。 繼續閱讀..