2014 年 10 月時著名的德國跑車品牌保時捷（Porsche）對外宣稱將研發自屬的純電動車，競爭目標則是鎖定純電動車最知名品牌 Tesla 旗下的 Model S，預計上市時間在 2018 年。不過時間才過了二個月，保時捷就改口不玩了。
原本的消息保時捷打以原本四門的車款 Panamera 的油電混合車款（Hybrid）為基礎，進一來發展純電動車，不過顯然在這發展過程中產了一些問題，有可能是技術或是市場導向問題，總言而之，保持捷已正式否認了純電動車的發展計劃。
保時捷研發部門主管 Wolfgang Hatz 在接受訪問時表示，Tesla 是一款好車，但對它的熱情很容易受限其有限駕駛範圍與效能上，在相關的科技獲得突破之前，保時捷並無意推出這樣的車款。言下之意，就是目前電力儲存技術並不足以支撐保時捷打造一款純電動車，也因而取消其相關的發展計劃，而未來幾年也將著重在油電混合車的發展。
其實在這個研發計劃之前，保持捷也曾在 2011 年測試過純電動車的車款，不同的是當年是似 Boxster 這款車型為基礎。這款名為 Boxster E 總共有三款，其中一款還採用了兩組電動馬達，分置於前後成為四輪傳動車款，最大功率可達 180kW，內建電池容量為 29 kWh，時速 0 到 100 只需 5.5 秒，極速則達到了時速 200 公里。另外二款則只配備了一組後置電動馬達，馬力也自然下降，時速 0 到 100 要 9.8 秒，極速則為時速 150 公里。
Boxster E 也配有廢電回收機制，透過剎車可回收電力，以延長續航力，由於電動車款少了保時捷的引擎聲，聲響較小，為了安全車廠還特別加上了運轉聲警示系統，以提醒四週的行人與駕駛，不過四輪車款的續航力為 170 公里，不過要充飽其電需耗時 9 小時，顯然還是不足以提供日常所需。
