在寒冬中，開電動車、騎 Gogoro 電力會受到影響嗎？

大家都知道，天氣冷的時候，電池就比較容易沒電。雖然國內很少會遇到這兩天這麼冷的氣溫，不過國外的冬季對於電動車都是嚴峻的考驗。在低溫環境中，首先電池的性能會下降，電量降低，充電速度也會變慢，這是由電池的化學性質決定的，目前常見的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池都或多或少的存在這個問題。

除了上述的問題，另外還有一個問題是當在冬季的時候，車內都需要開啟暖氣。而一般傳統汽油燃油車的暖氣原理，是利用被引擎加熱過的冷卻水做為熱源，然後透過空調的風箱把冷風吹過加溫成為熱風，推送到車子裡頭。因此基本上並沒有增加汽車額外的能量負擔。

但是電動車並沒有這樣的設計，因此電動車必需要用電能來加熱，因此當電動車加熱的時候，同樣也會消耗掉電池的電力，影響到續航力。因此，冬季對於電動汽車來說，可以說是對電池續航力的一大考驗。

那麼，電動機車呢？冬季的氣溫是否會對機車有所影響？

根據 Gogoro 的車主論壇上，Gogoro 官方的說明，低溫的確對於電池還是會有所影響，不過由於 Gogoro 的設計有高溫預防模式以及低溫保護模式兩種，因此當真正偵測到低溫的時候，一開始車主可能會感到動力輸出變得比較小，但是隨著調節將會恢復正常性能。

此外，雖然前面說一般的電動車、電動機車都不像傳統汽車一樣有水冷系統，不過 Gogoro 是有水冷系統的，馬達採用水冷冷卻，在前輪後方有直通式內導流氣道，藉以冷卻循環冷卻水網絡。

值得注意的是，Gogoro 的水冷系統可以做到幾乎不需補水而能正常運作，這是因為 Gogoro 的水冷系統工作溫度最高僅在 70 至 80 度左右，冷卻水在內部循環不會沸騰，因此也可省下保修上的成本。不過，並不清楚 Gogoro 是否會用低溫保護模式下，到這個水冷系統來幫助維持電池的溫度？

此外，由於 Gogoro 還有換電站的支援，因此就算真的受到影響，只要找到附近的換電站來進行電池的更換，依然能解決續航力的問題。

以下是 Gogoro 官方論壇的說明：

親愛的車友、早安：

根據氣象預報，本周末的氣溫可能急遽降低，且體感溫度可能降至 0°C 以下，請您務必做好禦寒準備措施，別著涼了。

特別提醒車主，Gogoro Smartscooter 智慧雙輪設計了高溫預防模式以及低溫保護模式，若您的愛車較長時間（如隔夜）靜置暴露於低溫且空曠環境之下，有可能導致電池溫度下探，當電池溫度降低時，系統即會啟動低溫保護模式，並且使得動力輸出自動下修（並不一定會發生）。但只要騎乘一小段時間後，電池溫度會逐漸上升，就會恢復正常性能。

而 GoStation 電池交換站中的電池由於持續運作，並不會受到低溫影響，因此若遇到上述情形，您亦可選擇至 GoStation® 更換電池，即可恢復正常性能，繼續騎乘。