汽車門檻高太難賺,蘋果車無望見天日?

作者 | 發布日期 2016 年 04 月 27 日 14:40 | 分類 Apple , 電動車 line share follow us in feedly line share
汽車門檻高太難賺,蘋果車無望見天日?


蘋果電動車開發案「泰坦計畫」(Project Titan)熱議許久,謠傳蘋果砸下重金四處延攬人才,期盼能成為新的搖錢樹。不過有分析師看壞前景,毒舌預言蘋果車計畫會被丟入垃圾場,根本無望見天日。

MarketWatch 26 日報導,Edison Investment Research 科技分析師 Richard Windsor 表示,蘋果先前也曾花大錢研發蘋果電視,最後卻從未發布,蘋果車的結局應該也一樣。華爾街日報報導,蘋果曾有意推出 55~65 吋的蘋果電視,但是因為產品缺乏特色,打消上市念頭,投入心血全數泡湯。

Windsor 強調,蘋果車問題更大,蘋果發現打造汽車比想像更困難,車業門檻極高、管制多、蘋果又缺乏清楚的獲利計畫。儘管蘋果資本雄厚,口袋極深,就算如此,要打入車業也不容易。以如今火紅的特斯拉為例,該公司曾經連續虧損 11 季。再來,汽車零件昂貴,將侵蝕毛利。蘋果 iPhone、平板、電腦等,毛利往往為 40% 以上。Windsor 指出,車子要有 40% 毛利,有如癡人說夢。他認為,這對蘋果估值會是災難一場。

Windsor 說,自駕車市場確實相當重要,但是與其打造汽車,或許蘋果應專注研發車用資訊娛樂系統(Infotainment),較能取得穩定獲利,

9to5Mac、Electrek 4 月 19 日獨家報導,蘋果已聘請特斯拉前任汽車工程副總裁暨英國豪華車商奧斯頓馬丁(Aston Martin)的前任首席工程師 Chirs Porritt,而 Porritt 將負責研究「特殊方案」。大家都知道,所謂的特殊方案就是指蘋果的電動車開發案「泰坦計畫」(Project Titan)。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/JoeInQueens CC BY 2.0)

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