儘管自動駕駛技術能降低人為肇事的可能，人們對於無法操之在手的自駕模式卻始終感到不安，也對車禍責任歸屬問題抱持疑慮。瑞典汽車大廠 Volvo 近日針對全球 5 萬名消費者進行調查，結果有多達 79 ％民眾認為，車子若在自駕模式下發生事故，責任應由製造商承擔。
自動駕駛技術固然能減輕駕駛人的負擔，但根據 Volvo 調查顯示，消費者大多還是希望能保有自行開車的樂趣，因此想保留手動駕駛模式的民眾占了 72 ％，也有 55 ％民眾希望車內仍配備方向盤，而認為應該自定行駛路線的民眾則有 69 ％。這些數據透露人們不願完全依賴自動駕駛，大部分還是希望由駕駛人握主導權，從而獲得較大安全感。
如果車子在自動駕駛模式下發生交通事故，有多達 79 ％民眾認為應由汽車製造商承擔責任，畢竟事故發生時並非人為駕駛，因此認為責任不在車主。然而，法規制定卻跟不上自駕車的發展速度，有 86 ％民眾認為政府及地方機關處理速度過慢，應加速制定相關法規以維護交通安全及民眾權益。
▲ （圖片來源：Volvo）
當然民眾也肯定自動駕駛車所帶來的便利性，近八成民眾認為，自駕車能讓他們善用時間處理事務。另外，目前不只傳統汽車製造商積極研發自動駕駛技術，科技廠如 Google、百度，還有不少新創公司也紛紛投入開發，但從調查結果來看，超過七成民眾認為，汽車製造商能使自動駕駛技術成真，對科技廠期待則相對較低。
（首圖來源：YouTube）
資料來源：
- New study shows autonomous car acceptance is a gradual process
- In self-driving-car crashes, most people think automakers should be reliable
